2011年初交通工具行業(yè)廣告投放持續(xù)高速增長

　　有業(yè)內(nèi)人士稱，4月份開幕的上海車展將成為今年全球最期待的車展，包括寶馬、雪鐵龍、大眾、奧迪在內(nèi)的多家車企都將在本次車展上推出全球首發(fā)的新款車型。而上海車展超過20萬平方米的參展面積將創(chuàng)下國內(nèi)車展之最，并躋身世界前三強。在如此利好的大環(huán)境推動下，根據(jù)CTR媒介智訊廣告監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月國內(nèi)交通行業(yè)的廣告投放保持了35%的快速增長勢頭。占行業(yè)投放份額近九成的交通工具中類，同比增幅也達到34%，MPV汽車、重型卡車/牽引車等小類的投放增長迅猛。

　　今年1-2月，交通工具行業(yè)在電視媒體的廣告投放比重從去年同期51%升至56%，廣告刊例花費達到16.25億元，與此同時報紙和戶外的投放比重出現(xiàn)下滑，尤其在地鐵媒體的投放縮水近一半，顯示出行業(yè)媒體投放選擇向電視傾斜的趨勢。而在所有電視頻道中，中央級媒體的投放花費較去年同期幾乎翻了一番，投放份額猛增至30%，較去年同期提高近10個百分點，顯示出行業(yè)媒體投放選擇向權(quán)威、重量級媒體集中的趨勢。

　　“大眾系”品牌2011年初表現(xiàn)活躍，轎車廣告TOP10投放品牌中有五家?guī)в小按蟊姟毖�統(tǒng)，不僅上海大眾波羅以1.6億元的刊例廣告花費笑傲群雄，就連一貫低調(diào)的“輝騰”也破天荒躋身TOP10榜單。本土品牌同樣不甘落后，2010年開始市場拓展的廣汽傳祺、上海英倫這兩個帶有歐洲基因的本土品牌，2011年1-2月廣告投放均進入行業(yè)TOP20排名，廣告花費達到千萬元級別。江淮和悅則作為江淮旗下銷量最大的乘用車，為“本土制造”揚眉吐氣。隨著4月份上海車展的臨近，各大車企的廣告投放預計將再上一個臺階。

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