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      上海傳統(tǒng)出租試水專車市場(chǎng) 的哥稱改革沒啥吸引力

      2015-11-29 19:09:00 來源:央廣網(wǎng)

        央廣網(wǎng)北京11月29日消息(記者趙珂) 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道,上海強(qiáng)生出租汽車有限公司董事長(zhǎng)陳放昨天放出話來,明年他們將加快傳統(tǒng)巡游出租汽車的轉(zhuǎn)型,涉足約租車,也就是專車領(lǐng)域。陳放表示,他們要牽頭組織和初步建成行業(yè)統(tǒng)一的約租車叫車平臺(tái),探索建立與市場(chǎng)動(dòng)態(tài)指數(shù)相匹配的運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

        強(qiáng)生是上海久事(集團(tuán))有限公司旗下的出租公司,擁有大約1.3萬輛出租車,是上海市規(guī)模最大的出租車公司。強(qiáng)生宣布將涉足專車業(yè)務(wù)的計(jì)劃,引來行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。

        強(qiáng)生出租董事長(zhǎng)陳放說,在他們的平臺(tái)下,市民可以線上預(yù)約、支付,駕駛員除了有基本工資,還有績(jī)效考核、獎(jiǎng)勵(lì)提成,通過三方面組合實(shí)施分配,可能就完全顛覆了現(xiàn)在所謂份子錢的概念。將來,公司的巡游車和約租車將合理分配,各司其職。

        強(qiáng)生到底會(huì)采取一個(gè)什么樣的專車模式呢?上海強(qiáng)生出租公司的出租車司機(jī)朱師傅說,公司目前還沒有拿出具體方案,但他們的同行——上海大眾出租車公司已經(jīng)率先做了試點(diǎn):

        朱師傅:據(jù)我了解,他是用最低的工資標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一的是2020的標(biāo)準(zhǔn),其他的收入是從自己營(yíng)運(yùn)收入中提取20%的收益做作為個(gè)人所得。

        據(jù)朱師傅介紹,上海大眾出租車公司買了一批奔馳,并召集了一批有意向的司機(jī)加入專車團(tuán)隊(duì)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,大眾和強(qiáng)生的變革將拉開上海出租車的改革大幕。在長(zhǎng)期飽受“份子錢”、專車競(jìng)爭(zhēng)、司機(jī)待遇等爭(zhēng)議的困擾下,傳統(tǒng)出租車行業(yè)已經(jīng)到了非改不可的時(shí)候。

        不過,朱師傅覺得,強(qiáng)生的這次改革其實(shí)對(duì)司機(jī)的吸引力有限:

        朱師傅:高端客戶的數(shù)量畢竟有限,這類專車司機(jī)的業(yè)務(wù)量也不會(huì)高,我覺得,高端豪華專車的推出對(duì)司機(jī)的收入不會(huì)有多大提高,也就是說,改來改去都不是為我們出租車司機(jī)謀福利的,都是為了公司的利益。我們只能賺一點(diǎn)小錢養(yǎng)家糊口。

        易觀智庫最新數(shù)據(jù)顯示,2015年第3季度滴滴出行、Uber和神舟專車分別以83.2%、16.2%和13.4%的比例占據(jù)中國專車服務(wù)活躍用戶覆蓋率的前三名。

        國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)現(xiàn)在已經(jīng)被幾大“巨頭”占據(jù),以國企牽頭的新約租車平臺(tái)前景如何?

        有專家表示,強(qiáng)生出租有自身優(yōu)勢(shì),他們有成熟的管理經(jīng)驗(yàn)和車隊(duì),司機(jī)的駕駛經(jīng)驗(yàn)也更為豐富。作為上海灘知名的出租車公司,強(qiáng)生多年來形成的品牌優(yōu)勢(shì)可以更好地幫助他們?cè)谶M(jìn)軍約租車領(lǐng)域,與目前行業(yè)內(nèi)的滴滴、優(yōu)步等公司更好更公平地競(jìng)爭(zhēng)。

        不過,財(cái)經(jīng)評(píng)論員魏武揮認(rèn)為,這種傳統(tǒng)出租車公司很難挑戰(zhàn)滴滴、Uber。強(qiáng)生的出租車司機(jī)朱師傅也認(rèn)為,自己的東家做專車業(yè)務(wù)應(yīng)該是做不過滴滴、Uber。

        據(jù)了解,上海強(qiáng)生出租已經(jīng)拿出了“兩步走”改革方案,即到今年年底前,強(qiáng)生控股將推出包括駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃、經(jīng)營(yíng)者與駕駛員收入增長(zhǎng)同步聯(lián)動(dòng)機(jī)制、駕駛員安全行車激勵(lì)機(jī)制等在內(nèi)的六大改革措施;明年,將大力發(fā)展約租車業(yè)務(wù),并為學(xué)生、老人等特殊群體提供用車服務(wù),同時(shí)將牽頭組織和建設(shè)行業(yè)統(tǒng)一的約租車平臺(tái)。

      編輯:趙亞蕓

      關(guān)鍵詞:上海;出租車;專車;的哥

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      2015-11-26 20:01:00

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