這個建于1999年的老小區,和杭州很多老小區一樣,車多車位少的矛盾一直有。街道、社區、業委會、物業努力協調,通過加強車輛管理、協調路面車位等方法,滿足了一部分業主的需求,但是缺口還是很大。
前幾天,一份由三方業主代表經過長達8個月近百次會談制定的停車方案,經業主投票依然未能通過,使得停車難問題回到原點(見錢江晚報6月15日第6版)。
這兩天,好消息傳來,美政花苑“微更新”工程將要啟動了,能增加不少車位。
近日,美政花苑(南區)、民航老舊住宅小區“微更新”綜合整治項目工程總承包(EPC)項目已順利開標產生中標單位,預計7月初項目全面開工,年底前即可完工。
據悉,此次項目由浙江南方建筑設計有限公司設計,浙江沐畔建設有限公司施工建造,是上城區今年首批開標“微更新”項目。
上城區南星街道分管老舊小區改造的朱主任介紹,根據初步設計方案,這次“微更新”項目能新增近100個車位,如果居民配合度比較高,愿意對現有公共空間布局進行一些調整的話,能增加的車位還要多。
根據現有的“微更新”方案,項目組將通過拓寬局部道路、設置垂直、側方、斜向停車位,改變現有停車方式、進一步加大停車密度等方式來增加停車位,但是具體這些停車位加在哪里,或者在現有的方案以外,還有哪些地方有改造成停車位的空間,歡迎居民向社區或者業委會反饋意見。
另外更重要的,車位新增出來,如何分配使用也需要提前考慮,業委會和物業也希望多聽聽居民們的意見。杭州其他小區如果有好的管理方法,美政的業委會和物業也愿意去學習。
另據了解,此次美政花苑(南區)“微更新”項目將依據“一環四園眾口袋”的規劃結構進行整治提升。屆時,小區消防、安防等硬件設施也將得到改善。(記者 詹程開 通訊員 蔡文哲 吳子剛)