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      鈴木株式會(huì)社海外營(yíng)業(yè)部四輪中國(guó)部部長(zhǎng)瀨崎真吾&總設(shè)計(jì)師內(nèi)山一史

      2015-04-21 08:29  來(lái)源:央廣網(wǎng)我要評(píng)論 

        鈴木株式會(huì)社海外營(yíng)業(yè)部四輪中國(guó)部部長(zhǎng)瀨崎真吾&總設(shè)計(jì)師內(nèi)山一史

        問(wèn):央廣的各位聽(tīng)眾和網(wǎng)友,大家好,我們現(xiàn)在所在的地方是2015年上海車展的車展現(xiàn)場(chǎng)。我們今天榮幸的請(qǐng)到了鈴木株式會(huì)社瀨崎真吾本部長(zhǎng)和內(nèi)山一史總設(shè)計(jì)師,兩位好,和央廣的廣大聽(tīng)眾和網(wǎng)友打個(gè)招呼。

        瀨崎真吾:大家好。

        內(nèi)山一史:大家好。

        問(wèn):鈴木汽車一向有著自身強(qiáng)烈的產(chǎn)品特點(diǎn),也有著特別穩(wěn)重的穩(wěn)定的用戶群。在2015年鈴木的市場(chǎng)與產(chǎn)品策略跟以前相比有哪些改變?

        瀨崎真吾:我是鈴木的瀨崎,請(qǐng)大家多多關(guān)照。去年鈴木上市了啟悅,這個(gè)是鈴木針對(duì)A級(jí)三廂車上市的一個(gè)新的產(chǎn)品。但是在中國(guó)市場(chǎng)來(lái)講,主要還是以大型車,B級(jí)車和SUV的市場(chǎng),增長(zhǎng)也非常迅速。A級(jí)車在這樣一個(gè)A級(jí)車市場(chǎng)當(dāng)中,競(jìng)爭(zhēng)也非常的激烈。鈴木希望通過(guò)這樣的一個(gè)新車上市發(fā)布這樣的行動(dòng),來(lái)向外界傳遞,我們是有新的產(chǎn)品。通過(guò)客戶對(duì)于我們新產(chǎn)品的試乘試駕,通過(guò)親身體驗(yàn)來(lái)了解到我們產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和性能。現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者從經(jīng)濟(jì)方面來(lái)講,增長(zhǎng)得非?,人們的收入水平提高得很快。當(dāng)然,我們也希望從我們現(xiàn)有的客戶,包括一些新的客戶的開(kāi)發(fā),來(lái)推廣我們的產(chǎn)品。如果用一句話來(lái)講的話,我們還是希望能夠和消費(fèi)者面對(duì)面,近距離的進(jìn)行交流和溝通,來(lái)進(jìn)行一些傳達(dá)。

        問(wèn):鈴木的吉姆尼由于自身的優(yōu)秀設(shè)計(jì),一直是得到國(guó)內(nèi)越野愛(ài)好者的推崇。我想請(qǐng)問(wèn)一下內(nèi)山一史設(shè)計(jì)師,新一代的吉姆尼何時(shí)能進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),可以透露一下嗎?

        內(nèi)山一史:確實(shí)是,吉姆尼是一款在全世界都受到很多消費(fèi)者喜愛(ài)的車型。但是剛才你也問(wèn)到了最新的吉姆尼什么時(shí)候能夠上市,這確實(shí)是不好意思。作為鈴木來(lái)講,我們也需要向全世界和中國(guó)的消費(fèi)者來(lái)采集,究竟哪些更好的東西,我們采集了之后來(lái)推出這樣的產(chǎn)品。

        問(wèn):好的。鈴木在本屆上海車展參展陣容能不能給大家介紹一下?

        內(nèi)山一史:這一次上海車展鈴木展出了兩款概念車型,一個(gè)是iK-2,一個(gè)是iM-4。iK-2是長(zhǎng)期以來(lái)積累了多年緊湊車專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的鈴木,將理想的緊湊型車的所有元素,以最高水平實(shí)現(xiàn)的兩廂轎車。作為新環(huán)境技術(shù),采用了全新的平臺(tái)技術(shù)和1.0升直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),鈴木也將向中國(guó)市場(chǎng)投入該款車型的量產(chǎn)車型。還有一臺(tái)就是剛才說(shuō)的iM-4。iM-4是作為拓展緊湊車全新可能性并增加駕駛樂(lè)趣的緊湊型車,這款車不但繼承了鈴木傳統(tǒng)四驅(qū)技術(shù)的準(zhǔn)確性,還具備最先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)。作為新環(huán)保技術(shù),這款概念車除了采用新的平臺(tái)外,還采用了ISG和新開(kāi)發(fā)的SHVS系統(tǒng)。

        問(wèn):去年年底上市的長(zhǎng)安鈴木啟悅上市后的表現(xiàn)怎么樣?

        瀨崎真吾:在上市之后,經(jīng)銷商也將車輛進(jìn)行了一些廣宣,但是總體的態(tài)勢(shì)還是好像在前期的時(shí)候沒(méi)有太高的知名度。從現(xiàn)在開(kāi)始,當(dāng)然在前期的時(shí)候我們也做出了各種各樣的活動(dòng),從現(xiàn)在開(kāi)始我們也是在加強(qiáng)廣宣上的推廣,包括一些活動(dòng)的推進(jìn)。從燃油消耗上來(lái)講,啟悅是非常棒的車,1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)百公里耗油5.3升。但是目前這樣一個(gè)優(yōu)秀的特點(diǎn)好像還不被消費(fèi)者所知曉,我們覺(jué)得這是一個(gè)問(wèn)題。

        問(wèn):未來(lái)會(huì)有改款的計(jì)劃嗎?

        瀨崎真吾:從鈴木公司來(lái)講,車型的更新?lián)Q代一般是在五六年的時(shí)間。當(dāng)然在這個(gè)五六年的期間之內(nèi),在兩年或者三年的時(shí)間會(huì)有一些改動(dòng)。但是對(duì)于啟悅,就目前來(lái)講準(zhǔn)確的時(shí)間是沒(méi)有,但是根據(jù)公司運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,它的規(guī)劃是有的。因?yàn)槟壳爸袊?guó)國(guó)內(nèi)的政府也好,對(duì)于環(huán)境這一塊的要求是越來(lái)越高,包括各種各樣的規(guī)章的制定,都是越來(lái)越嚴(yán)。像啟悅也有可能根據(jù)這樣的一個(gè)政府發(fā)布的政策,在進(jìn)行調(diào)整的時(shí)候推出一些更加優(yōu)良、優(yōu)秀的,燃油性能更好的車,也有可能。

        問(wèn):近幾年自主品牌全線發(fā)力,除了剛才說(shuō)到的政府政策上的壓力之外,自主品牌是否也給鈴木或者說(shuō)長(zhǎng)安鈴木帶來(lái)了壓力?

        瀨崎真吾:這個(gè)問(wèn)題我來(lái)回答,中國(guó)生產(chǎn)的汽車確實(shí)是在不斷的,品質(zhì)越來(lái)越好。確實(shí),對(duì)鈴木來(lái)講,大型車不是太多,但是我們是一直把能夠完美展現(xiàn)小型車的魅力,作為我們的課題來(lái)進(jìn)行實(shí)際的操作。在日本也是對(duì)于燃油方面非常的嚴(yán)格,鈴木對(duì)于這一塊的技術(shù)是非常好的,也是非常有自信的。鈴木希望通過(guò)把這方面的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)出來(lái),來(lái)推出我們具有優(yōu)勢(shì)的這樣一些,對(duì)于環(huán)境和環(huán)境保護(hù)這一塊,燃油方面優(yōu)秀的車型來(lái)推出。第二方面非常重要的就是品質(zhì),當(dāng)然了,說(shuō)到品質(zhì),品質(zhì)對(duì)于一個(gè)品牌來(lái)講也是非常重要的。我們也希望通過(guò)提升車輛的品質(zhì)來(lái)進(jìn)行推廣。確實(shí),鈴木不是生產(chǎn)大型車的。如果從外觀去看,鈴木車沒(méi)有大型車的感覺(jué)。但是實(shí)際上我們還是希望客戶能夠親身體會(huì)到我們的車輛,來(lái)試乘試駕體會(huì)我們的車輛。開(kāi)了,坐了,能感覺(jué)到這個(gè)車真的是好的是很不錯(cuò)的,我們還是希望通過(guò)這樣的思路繼續(xù)走下去。第三點(diǎn),作為鈴木來(lái)講也有一個(gè)特點(diǎn),就是四驅(qū)。從鈴木的小型車上來(lái)講,我們把四驅(qū)加入小型車?yán)锩骈_(kāi)發(fā)出這樣的車型,來(lái)開(kāi)發(fā)我們的市場(chǎng),也是非常好的事情。我們希望能夠制作出得到中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)可的車輛,我們?cè)敢鉃榇死^續(xù)去努力。

        問(wèn):好的,感謝兩位,期待鈴木會(huì)有更多更精彩的表現(xiàn)。歡迎大家繼續(xù)鎖定鈴木的更多精彩內(nèi)容,更多的精彩報(bào)道您可以通過(guò)登錄央廣汽車的車展專題來(lái)收聽(tīng)收看。謝謝兩位。

        瀨崎真吾:謝謝。

        內(nèi)山一史:謝謝。

      編輯:魏仕杰

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