10月25日,由中國航協主辦的第二屆CATA航空大會在京召開。祥鵬航空常宏濤機長憑借卓越表現,榮獲了“最美機長”榮譽稱號。這一殊榮不僅是對他個人飛行技藝和職業素養的高度認可,也是對他長期以來為民航事業作出杰出貢獻的肯定。

常宏濤,1978年出生,中共黨員,現任祥鵬航空飛行部空客機隊一中隊飛行員。自2001年參加工作以來,他始終保持著嚴謹細致、精益求精的工作作風,安全飛行超過17500小時。

黨建引領 履職盡責

作為一名擁有23年黨齡的共產黨員,常宏濤始終如一地深耕政治理論學習,堅定擁護黨的路線、方針和政策,努力提高自身綜合素質。在工作中,他團結同事、遵章守紀、敬業奉獻,時刻以優秀黨員的標準來鞭策和要求自己。他腳踏實地、埋頭苦干,對業務知識的鉆研與飛行技巧的錘煉從未停歇。這種對工作的熱愛與執著,不僅贏得了同事們的尊敬和信賴,也在廣大群眾中樹立了優秀共產黨員和優秀員工的楷模形象。

“在飛行員的崗位上,‘為旅客服務’就是‘為人民服務’最好的詮釋。”常宏濤常常這樣說,也是這樣做的。多年來,他以認真負責的態度,為乘客提供安全、舒適的飛行服務,用實際行動踐行了忠誠于黨的事業、全心全意為人民服務的諾言。

攻堅克難 連通高原

2015年,祥鵬航空面臨一項重要任務——開辟喀什至阿里的高高原航線。面對復雜的地形和惡劣的天氣條件,常宏濤作為技術團隊的一員,深知這一航線的開通對于當地人民的出行、物資運輸以及經濟發展具有深遠意義。他充分發揮主觀能動性,與團隊成員緊密協作,歷經數月的艱苦努力,終于攻克了重重技術難關,助力喀什至阿里航線順利開通,極大地改善了高原邊疆地區的交通運輸狀況。

作為資深教員與機長,常宏濤在云南這片多山多民族的廣袤土地上,常年執飛滄源、保山、芒市、騰沖、麗江、西雙版納等復雜機場的航線,架起了山區與發達地區之間便捷的空中橋梁,也為促進文化交流與融合,以及地方經濟發展發揮了重要作用。

恪守安全 拒絕僥幸

安全是民航業的生命線,也是常宏濤同志始終堅守的底線。他始終堅持“安全第一”的原則,時刻保持敬畏之心,知責履責,以清醒的頭腦和嚴謹的態度對待安全工作中的每一個細節。在繁重的生產任務面前,他始終保持良好的飛行安全品質。

“飛行不能碰運氣,只能靠實力”,這是常宏濤常掛在嘴邊的一句話。在他的字典里,飛行安全從來就沒有“僥幸”二字。每一次特情的成功處置,都是他平時勤學苦練、日積月累的成果。他用過硬的本領和堅定的信念,將千千萬萬的旅客平安送達目的地,為中國民航的安全發展作出了積極貢獻。

身正為范 傳道授業

除了完成日常的飛行任務外,常宏濤還積極投身于飛行教學工作,為培養新一代飛行員貢獻自己的力量。作為飛行教員,他安全高效地完成航班生產任務,同時積極配合各種臨時抓飛、調機任務。在飛行過程中,他以身作則、言傳身教,時刻牢記黨員和核心教員的示范作用,向飛行學員傳遞著優良的職業素養和精湛的飛行技能。

多年來,常宏濤結合自身豐富的飛行經驗,及時總結剖析技術型問題,輔助空客機型飛行員學習提升。同時,他還積極參加中國民用航空局和地區管理局、飛行協會、海航航空集團組織的各類研討會,將最新的研討交流內容融入課程之中,在機型飛行員中廣泛分享宣貫。常宏濤不僅為祥鵬航空年輕一代飛行員樹立了標桿旗幟,也為我國民航事業的人才培養注入了新的活力與動力。(巴晶 白宇賢)

編輯:趙貝貝
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