10月27日，民航將正式邁入冬春航季。云南祥鵬航空有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“祥鵬航空”）提前布局，針對(duì)冬春季常見的大風(fēng)亂流、低溫、低能見度等極端天氣，實(shí)施了一系列強(qiáng)化安全措施，以確保航班運(yùn)行安全平穩(wěn)。

冬春季氣候條件多變，為航空安全帶來諸多挑戰(zhàn)。大風(fēng)亂流易導(dǎo)致飛行顛簸、風(fēng)切變及超速事件，低溫則易使跑道積冰積雪，增加沖偏出跑道和滑行道的風(fēng)險(xiǎn)，而低能見度則嚴(yán)重影響飛機(jī)的起降安全，增加了可控飛行撞地、航空器剮蹭等事故的發(fā)生概率。

為守牢安全生產(chǎn)紅線底線，祥鵬航空安全監(jiān)察部牽頭組織召開冬春季運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)研討會(huì)，各運(yùn)行單位積極參與，與會(huì)人員包括運(yùn)行單位部門級(jí)干部、總飛行師、總工程師、總簽派師，以及各部門質(zhì)量中心經(jīng)理、業(yè)務(wù)骨干和安全管理的相關(guān)人員。參會(huì)人員針對(duì)冬春季運(yùn)行的核心風(fēng)險(xiǎn)管控情況進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)，并圍繞風(fēng)險(xiǎn)防控措施展開了深入討論。經(jīng)過充分交流，會(huì)議最終確定了關(guān)鍵的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，并制定出了冬春季運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控方案，為換季安全管理工作提供了明確方向。

為了更精準(zhǔn)地識(shí)別和防范冬春季節(jié)衍生的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，祥鵬航空安全監(jiān)察部依托大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，利用AGS譯碼軟件和飛行品質(zhì)分析系統(tǒng)，對(duì)近四年18萬個(gè)航段的QAR（快速存取記錄器）警告和數(shù)據(jù)進(jìn)行全面排查，結(jié)合公司和行業(yè)內(nèi)的歷史事件，系統(tǒng)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，分析不安全事件的共性原因，為冬春航季的安全管理和風(fēng)險(xiǎn)防控提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。

在此基礎(chǔ)上，安全監(jiān)察部制定了詳細(xì)的換季安全監(jiān)察計(jì)劃，明確了監(jiān)察的重點(diǎn)領(lǐng)域和具體項(xiàng)目。以問題為導(dǎo)向，深入一線實(shí)施專項(xiàng)監(jiān)督檢查，對(duì)各運(yùn)行單位的換季風(fēng)險(xiǎn)宣貫、換季培訓(xùn)組織、培訓(xùn)內(nèi)容和效果進(jìn)行全面檢查。旨在進(jìn)一步強(qiáng)化全員對(duì)換季風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)，提升應(yīng)急處置能力。

此外，祥鵬航空安全監(jiān)察部還建立了持續(xù)評(píng)估機(jī)制，密切跟蹤各單位換季工作的進(jìn)展，確保各項(xiàng)主體責(zé)任得到有效落實(shí)。通過完善溝通渠道和信息報(bào)告機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并分析問題，舉一反三，提出改進(jìn)措施，并跟蹤整改情況。全力保障冬春季航班運(yùn)行的安全與順暢，為旅客提供更加安全、可靠的飛行體驗(yàn)。（周府 艾芯羽）