7月30日,拉林高等級公路米拉山隧道建設(shè)者在慶祝隧道貫通。新華社發(fā)(旦增尼瑪曲珠 攝)
7月30日,拉薩至林芝高等級公路米拉山隧道進口左洞順利貫通,標志著米拉山隧道全線貫通。 米拉山隧道是川藏線(國道318)拉林段高等級公路重點控制性工程,全長5720米,右洞于今年6月貫通。這一隧道是雙線分離式隧道,按照雙向四車道高等級公路標準建設(shè)。拉林公路全長約400公里,估算靜態(tài)總投資380億元,預(yù)計今年10月全線建成通車,屆時將大大縮短拉薩至林芝行車時間。
日前,記者從拉薩市城關(guān)區(qū)住建局了解到,今年,將對位于拉薩老城區(qū)林廓東路以西的38座大院進行維修改造,項目計劃投資8601.72萬元。
5日上午,由自治區(qū)副主席羅梅率隊的調(diào)研組一行赴自治區(qū)第三人民醫(yī)院、自治區(qū)婦兒醫(yī)院、自治區(qū)疾控中心調(diào)研衛(wèi)生健康工作和婦兒醫(yī)院的在建情況,聽取相關(guān)工作匯報并給予充分肯定。
近日,記者從拉薩市民政局獲悉,該局積極爭取財政資金102.5萬元在全區(qū)率先開展城鄉(xiāng)低保第三方核查工作,通過核查切實將不符合救助條件的低保對象清退出保障范圍,將符合救助條件的困難群眾納入保障范圍,真正體現(xiàn)社會救助工作的公平、公正。
7月30日,拉薩至林芝高等級公路米拉山隧道進口左洞順利貫通,標志著米拉山隧道全線貫通。 米拉山隧道是川藏線(國道318)拉林段高等級公路重點控制性工程,全長5720米,右洞于今年6月貫通。這一隧道是雙線分離式隧道,按照雙向四車道高等級公路標準建設(shè)。拉林公路全長約400公里,估算靜態(tài)總投資380億元,預(yù)計今年10月全線建成通車,屆時將大大縮短拉薩至林芝行車時間。