天津是中國青年運動的策源地之一，有著光榮的革命傳統(tǒng)。在中國共產主義青年團成立100周年之際，《“青聽鑒往”傳承紅色基因》系列微團課第二季深入挖掘黨領導的天津青年運動中涌現(xiàn)出來的紅色人物、紅色歷史、紅色故事，用青春的視角，展現(xiàn)跨越百年的青春對話，傳承五四精神，賡續(xù)紅色血脈。

疏浚“神器”天鯤號是亞洲最大的重型自航絞吸船是名副其實的“國之重器”，駕馭這艘創(chuàng)造多項世界第一巨輪的是一支平均年齡32歲的青年團隊。今年五四青年節(jié)前夕，中交天航局天鯤號團隊榮獲第26屆“中國青年五四獎章集體”稱號。

1897年，中交天航局的前身——海河工程局成立中國民族疏浚業(yè)由此誕生，1949年，海河工程局回到了人民的懷抱。兩年之后，新中國第一項大型海港建設工程——天津塘沽新港一期建設工程啟動，也就是今天的天津港。

曾有近百年時間，中國的主力疏浚船舶主要從國外引進，疏浚裝備國產化，成為了中國疏浚人的共同志向。黨的十八大以來，“海洋強國”“科技強國”的建設步伐日益加快，2015年12月，中交天航局正式開工建造中國自己的重型自航絞吸挖泥船“天鯤號”。

天航局專門成立由老一輩專家牽頭的船舶技術監(jiān)造組，并召集多名年輕人組成了一支專業(yè)青年技術團隊，大家憑借韌勁和過硬技能，克服無數(shù)難關，歷經3年多的艱辛探索，亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”成功交付使用，“天鯤號”挖掘系統(tǒng)能力和智能化水平居世界前列，遠程輸送能力世界第一，適應惡劣海況能力全球最強，具有全球無限航區(qū)適航能力。

正式投產后，“天鯤號”團隊首戰(zhàn)便響應“一帶一路”倡議，奔赴遠東疏浚項目，與國外的世界頂級疏浚船舶同臺競技。如今，“天鯤號”轉戰(zhàn)數(shù)萬公里，創(chuàng)造了享譽全球的“中國速度”，鍛造出一支與“大國重器”相匹配的世界一流船員隊伍，大幅提升了我國在世界疏浚舞臺上的話語權。

如今在國家重大發(fā)展戰(zhàn)略實施中，涌現(xiàn)出很多年輕的身影，他們把“奮斗”二字寫在同心筑夢的頑強拼搏里，寫在走向復興的凱歌行進中，用實際行動踐行著“請黨放心 強國有我”的錚錚誓言！