央廣網(wǎng)科技9月11日消息 共享單車在解決人們“最后一公里”出行方面的作用毋庸置疑，但也產(chǎn)生了亂停亂放等社會(huì)問題。日前，一款采用智能中控+北斗高精定位分體鎖技術(shù)的共享單車問世，探索解決業(yè)內(nèi)停放難題，開行業(yè)先河。

　　9月11日，據(jù)央視新聞報(bào)道，在中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)第八屆年會(huì)暨中國北斗應(yīng)用大會(huì)上，滴滴出行自有共享單車品牌青桔單車發(fā)布其搭載北斗高精度定位技術(shù)的GEO系列新品共享單車。

　 搭載北斗高精度定位技術(shù)的GEO系列青桔單車

　　央視新聞報(bào)道指出，本次大會(huì)的主題是“北斗服務(wù)全球，融合創(chuàng)新應(yīng)用”，在展會(huì)上涉及大眾民生的應(yīng)用越來越多。在人們熟悉的共享單車領(lǐng)域，接入北斗地基增強(qiáng)網(wǎng)后，共享單車的定位由之前的10米級(jí)提升至厘米級(jí)，實(shí)現(xiàn)了高精度電子圍欄入欄結(jié)算。

　　這是共享單車行業(yè)首次采用北斗高精定位技術(shù)探索解決業(yè)內(nèi)難題，也是北斗應(yīng)用拓展千萬級(jí)終端市場的新實(shí)踐。

　　搭載北斗高精度定位技術(shù)的GEO系列青桔單車

　　據(jù)了解，與市場上共享單車常見的馬蹄鎖鎖具不同，此次發(fā)布的青桔GEO系列單車采用“智能中控+分體鎖”的技術(shù)方案，無需手動(dòng)關(guān)鎖，在手機(jī)端操作即可完成落鎖，實(shí)現(xiàn)用戶全程智能化操作，智能中控搭載北斗高精度導(dǎo)航定位芯片，采用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)載波相位差分定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無樁入欄結(jié)算，為城市單車管理提供新實(shí)踐。

　　目前，中國國內(nèi)首批300輛搭載有北斗高精度導(dǎo)航定位芯片的共享單車已經(jīng)在武漢未來科技城投入場景應(yīng)用測(cè)試。

　　滴滴出行青桔單車分體鎖項(xiàng)目負(fù)責(zé)人祝振江對(duì)央視新聞表示，青桔GEO系列新車，在中控位置上增加了北斗高精位芯片，能夠約束用戶的行駛行為，只有用戶停在指定點(diǎn)上的時(shí)候，才能正常結(jié)算，如果停在點(diǎn)之外，就要持續(xù)計(jì)費(fèi)，這樣能夠有效規(guī)范行業(yè)的停放秩序。

　　滴滴出行青桔單車分體鎖項(xiàng)目負(fù)責(zé)人祝振江接受央視采訪

　　中國工程院院士劉經(jīng)南表示，共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展改變了人們的生活習(xí)慣，共享單車則是城市綠色出行的重要組成部分。北斗在共享單車的應(yīng)用，營造了創(chuàng)新模式，推進(jìn)發(fā)展北斗走進(jìn)大眾。這既推動(dòng)了共享單車行業(yè)向規(guī)范、可持續(xù)發(fā)展的方向變革，也為中國北斗定位導(dǎo)航領(lǐng)域開啟了千萬級(jí)終端市場，極具社會(huì)和應(yīng)用價(jià)值。我們將積極支持企業(yè)創(chuàng)新北斗應(yīng)用，協(xié)同發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)，催生新的變革。

　　在業(yè)內(nèi)看來，北斗導(dǎo)航與共享單車的牽手將帶來三贏效果：

　　對(duì)城市管理者而言，此舉可有效管理城市中共享單車，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)運(yùn)營。

　　對(duì)運(yùn)營企業(yè)而言，高精度定位不僅能更有效追蹤單車、降低資產(chǎn)運(yùn)營損失，還能減少運(yùn)維找車的支出成本，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度管理。

　　對(duì)用戶來說，“北斗+共享單車”的創(chuàng)新模式，能讓單車停放點(diǎn)位更確定，用戶也更容易找到可用車輛。