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      央廣網(wǎng)

      中國航天靠什么鋪就通天大道

      2019-05-17 12:01:00來源:光明日報

        嫦娥奔月、夸父追日、萬戶飛天……自古以來,中國人就用口耳相傳的傳說和典故,訴說著對深邃而神秘的太空的向往。

        1956年10月,我國第一個導(dǎo)彈研究機構(gòu)——國防部五院成立,標志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建,錢學(xué)森任院長;

        1970年4月24日,我國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功,悠揚的《東方紅》樂曲在浩瀚太空奏響,宣告中國進入航天時代;

        2003年10月15日,楊利偉搭乘“神舟五號”飛船成功往返太空,遙遠太空第一次迎來中國人;

        2007年10月24日,中國首顆月球探測器“嫦娥一號”準確入軌,實現(xiàn)了中華民族千年奔月的夢想;

        2016年9月15日,“天宮二號”發(fā)射成功,標志著中國即將邁入空間站時代;

        …………

        從無人飛行到載人飛行、從空間出艙到交會對接、從單船飛行到組合體穩(wěn)定運行……60余載風(fēng)雨兼程,是什么力量讓中國航天彎道超車、跨越發(fā)展,在浩瀚太空成就了一段波瀾壯闊的東方傳奇?

        “一代人干成了幾代人的事”

        耀眼的火焰劃破夜的寂靜。2019年4月20日晚10時41分,長征三號乙運載火箭載著第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星順利升空,完成了長三甲系列火箭的第100次發(fā)射——就在不久前,長征系列運載火箭完成了第300次發(fā)射。

        回憶起火箭騰飛的震撼瞬間,航天科技集團一院長征三號甲系列運載火箭總指揮岑拯感慨良多。據(jù)介紹,長征三號甲系列運載火箭已成功將嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥四號、嫦娥五號返回試驗器送入地月轉(zhuǎn)移軌道,是我國目前高軌道發(fā)射次數(shù)最多、成功率最高的火箭系列。

        連戰(zhàn)連捷,靠的正是社會主義中國集中力量辦大事的制度優(yōu)勢。

        “從2015年開始,由于衛(wèi)星組網(wǎng)、各國一攬子工程數(shù)量增多,火箭發(fā)射進入一個高密度發(fā)射期,工作強度非常大。”岑拯介紹,為了服務(wù)高密度設(shè)計、生產(chǎn)和發(fā)射的現(xiàn)實需求,長三甲系列火箭研制團隊確立了以發(fā)射計劃為主線,技術(shù)、進度、質(zhì)量全面支撐的整體框架。為使這一系列運載火箭的總體技術(shù)性能達到一流,相關(guān)領(lǐng)域、單位設(shè)計人員通力協(xié)作、攻堅克難,在繼承長征三號運載火箭成熟技術(shù)的同時,采用了超過60%的新技術(shù)。在探月工程中,火箭實現(xiàn)了“零窗口”發(fā)射、“多窗口”發(fā)射、地月轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射等技術(shù)突破,拓展了長征火箭的發(fā)射能力。

        2019年2月20日,習(xí)近平總書記會見嫦娥四號任務(wù)參研參試人員代表時指出:“這次嫦娥四號任務(wù),堅持自主創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新、開放創(chuàng)新,實現(xiàn)人類航天器首次在月球背面巡視探測,率先在月背刻上了中國足跡,是探索建立新型舉國體制的又一生動實踐。”

        航天工程從來都是“千人一枚箭,萬人一桿槍”。據(jù)了解,一次發(fā)射任務(wù),直接參與研制的研究所、基地一級單位有110多個,配合單位多達上千家,涉及數(shù)十萬名科研工作者。西安的火箭發(fā)動機、天津的飛船太陽帆板、上海的推進器、四川的元器件……全國各地工廠生產(chǎn)的設(shè)備送至北京的總裝車間,齒輪咬合般的全國大協(xié)作匯聚成強大力量。

        “實施這樣宏大的工程,沒有黨中央集中統(tǒng)攬,沒有全國大協(xié)作,是不可想象的。”在載人航天工程總設(shè)計師周建平看來,正是依靠國家“集中力量辦大事”的制度優(yōu)勢,中國航天才實現(xiàn)了“一代人干成了幾代人的事”的壯舉。

        “把大國重器掌握在自己手里”

        在航天人眼中,“四個一代”是我國航天事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的一大法寶,即“探索一代、預(yù)研一代、研制一代、生產(chǎn)一代”。“探索一代像種子,預(yù)研一代是莊稼,研制一代是鍋里的飯,生產(chǎn)一代是碗里吃的。沒有種子,一切都無從談起。”南京航空航天大學(xué)教授趙玲形象地描述。

        2006年前后,為適應(yīng)航天戰(zhàn)略需求,我國決定研制新一代運載火箭——長征七號。時任中國運載火箭技術(shù)研究院院長王永志態(tài)度明確:長征七號要符合無毒無污染的現(xiàn)代環(huán)保理念。這意味著長征七號必須配備大推力新燃料發(fā)動機。“心臟”一換,“全身”皆動,隨之而來的是電氣系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)等各個方面的改變。

        與以往不同,設(shè)計和裝配沒有一張圖紙,團隊開創(chuàng)性地采用三維手段,打造了我國第一枚數(shù)字化火箭。僅初樣研制階段就進行了1600多項實驗,大型地面實驗有360多項。“尖端技術(shù)絕對不可能從國外直接拿來,想要真正在國際社會擁有不可替代的一席之地,必須堅持自力更生、自主創(chuàng)新。”航天科技集團一院長征七號運載火箭總指揮王小軍說。

        航天工程的安全可靠性是質(zhì)量管理核心。為此,航天人創(chuàng)造性地提出“雙歸零”,即技術(shù)歸零和管理歸零。針對發(fā)生的質(zhì)量問題,前者從技術(shù)上按定位準確、機理清楚、問題復(fù)現(xiàn)、措施有效、舉一反三的要求逐項落實,后者從管理上按過程清楚、責(zé)任明確、措施落實、嚴肅處理、完善規(guī)章的要求逐項落實,最終形成歸零報告和相關(guān)文件。

        長征三號甲系列運載火箭百發(fā)百中的背后,正是“雙歸零”管理的生動實踐。1996年,長三乙火箭首飛遭遇重大失利,火箭起飛22秒后撞在附近的山頭上,星箭俱毀。面對挫折,中國航天人重整旗鼓,短時間內(nèi)完成了12類122項試驗,提出44項256條改進措施,確保了后續(xù)飛行試驗成功。憑借可靠性高的優(yōu)勢,長三甲系列火箭在國際發(fā)射市場上牢牢占據(jù)一席之地,截至2018年12月,先后承擔(dān)16次國際商業(yè)發(fā)射任務(wù)。

        如今,以“雙歸零”為基礎(chǔ)形成的“航天質(zhì)量問題歸零管理”已成為航天領(lǐng)域的國際標準。“這是我國首次將具有中國特色的航天管理最佳實踐推向國際,探索向國際輸出質(zhì)量管理標準的重要成果,彰顯了中國航天的軟實力。”在針對中國航天科技集團進行的一次自主創(chuàng)新專題調(diào)研中,國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院研究員高國力如此評價。

        “一切為了祖國,一切為了成功”

        偉大事業(yè)孕育偉大精神,偉大精神推動偉大事業(yè)。航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神、載人航天精神,共同成為激勵一代代航天人努力前行的初心偉力。

        這初心偉力,體現(xiàn)在航天人愛國奉獻的動人樂章里——

        “天是羅帳地是床,安家山溝扎營房,三塊石頭架口鍋,土豆白菜下干糧。”這句流傳至今的順口溜,生動反映了老一輩航天人白手起家、戰(zhàn)天斗地的場景。在參與我國新一代航天發(fā)射場建設(shè)時,工程師周湘虎因長期疲勞和強光刺激,左眼失明,右眼視力只有0.04。手術(shù)后他立即重返工地,和戰(zhàn)友們繼續(xù)搭建長征五號、長征七號兩型運載火箭的發(fā)射塔。

        這樣的例子不勝枚舉:龍樂豪,航天科技集團一院長征系列運載火箭高級顧問,率領(lǐng)團隊成功研制出具有世界一流水平的大型火箭,耄耋之年依然堅守航天第一線;姜杰,航天科技集團一院長征三號甲系列運載火箭總設(shè)計師,這個外表瘦弱的女強人將自己的絕大部分時間都用于研討方案、參加試驗,用她自己的話說,“都沒有時間去生病”;魏文舉,普通技術(shù)工人,在火箭發(fā)射出現(xiàn)故障的危急關(guān)頭,兩次沖進殘存劇毒燃料的火箭貯箱排除故障,最后壯烈犧牲。

        這初心偉力,體現(xiàn)在航天青年才俊的接續(xù)奮斗中——

        據(jù)統(tǒng)計,長征五號研制團隊的平均年齡不到33歲,卻先后突破247項關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)我國運載火箭從3.35米直徑向5米直徑的轉(zhuǎn)折性跨越。長征五號的成功首飛,標志著我國運載火箭運載能力進入國際先進行列,是我國邁向航天強國的關(guān)鍵一步。

        人才之于航天正如磚瓦之于高樓。在龍樂豪心中,最自豪的事情莫過于中國的航天隊伍很年輕。以中國運載火箭技術(shù)研究院為例,主要研制團隊平均年齡35歲,45歲以下的型號總設(shè)計師或總工程師占11%,型號研制核心團隊35歲以下的青年比例超過43%,并逐漸成長為型號領(lǐng)導(dǎo)。“別看他們年輕,他們既傳承了紅軍長征精神,又傳承了一代代航天人創(chuàng)造的航天精神,這就是最大的戰(zhàn)斗力。”岑拯說。

        從東方紅一號到嫦娥四號,幾十年中,中國航天的面貌發(fā)生了天翻地覆的變化,而始終不變的,是中國航天人的初心。一代代航天人視祖國的航天事業(yè)為生命,將“一切為了祖國,一切為了成功”鐫刻在浩瀚的太空。(記者 崔興毅 張蕾)

      編輯: 賈斯曼
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      中國航天靠什么鋪就通天大道

      嫦娥奔月、夸父追日、萬戶飛天……自古以來,中國人就用口耳相傳的傳說和典故,訴說著對深邃而神秘的太空的向往。

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