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      央廣網

      快遞待遇不敵送餐員:一單少掙7元 節后現用工荒

      2017-03-01 10:08:00來源:中國新聞網

        春節后,一則關于快遞站點倒閉的網帖引發熱傳,發布帖子的網友稱,自己快遞在網點停放了半個多月一直沒有收到。隨后有媒體稱,因送餐工資更高所以不少快遞員轉行送外賣,導致快遞員緊缺。2月28日,北京青年報記者采訪了幾名快遞員和送餐員后發現,送快遞和送外賣工資相差不多,但在工作時間上,送餐員更靈活,閑時可以保證休息。業內人士表示,快遞和外賣行業之間人員流動屬正常現象,不必過多解讀。

        快遞

        早上七點半上崗 每單只掙1塊錢

        位于五環外的天通苑,是北京居住人口最密集區域之一,熊衛峰主要負責天通苑社區的快遞配送業務。

        熊衛峰已經入行三年,在快遞行業,他已經是個“老人”了。三年來,熊衛峰每天早上7點半到公司。

        熊衛峰稱,如果能夠及時將上午的快遞送完,自己可以在中午12點30分到下午2點30分獲得短暫的休息。“上午就開始上班,晚上7點半左右下班。”從早7點30分到晚7點30分,熊衛峰在外要待上12個小時。

        雖然工作辛苦,但是熊衛峰稱工資并不高,“剛入行的話每月在3500元-4000元左右,‘老人’會高一點,工作3個月或者半年后,一個月會高2000元左右,但這也是取決于服務態度。”

        熊衛峰介紹,送一個快件可以掙1元錢,發快遞可以掙2元至200元不等,“如果小區居民對快遞員的認可度高,那別人就都會找你發快遞,這樣才會掙的多一點。”

        工作三年多,熊衛峰已經總結出了快遞送貨量的規律,“一般情況下,周一快遞量會少一點,大概每天110件左右,周二到周日每天140件左右。每年9月份以后會增多,差不多每天150件,‘雙十一’的時候能達到300件。”

        快遞員魏磊主要負責朝陽大悅城附近一小區的配送服務,單單一個小區,魏磊每天就要送200個左右的包裹。快遞量多的時候,魏磊會用午飯時間繼續送貨,“早上的快遞都掃描了,一般中午12點回公司,下午2點前要錄簽收,沒有錄簽收的還要罰款。”魏磊介紹,晚上經常要忙到8點才會下班。

        “雙十一”的時候,魏磊的工作時間則要從早上6點忙到晚上11點。

        至于此前熱傳的“快遞員轉行送外賣”一事,魏磊稱自己同事也確實有人轉去送餐,但并非因為工資原因,“送外賣的工資應該差不多,差的就是送外賣有時間休息,但是送快遞休息時間很少,基本上一天都在外面。”

        外賣

        休息時間更充裕 每單能掙8元

        去年12月底,劉明成為了一家知名訂餐平臺的送餐員,彼時剛辭去了工人工作的劉明,在同事介紹下,開始了送外賣的工作。和快遞行業相比,劉明認為,送外賣的工作時間更明確。

        每天早上9點多,劉明開始了一天的工作,“中午11點多到下午3點都是高峰期,從開始上班就要持續到下午3、4點,這時候才能吃上‘午飯’。”劉明介紹,晚上的送餐高峰期在晚6點到晚8點,自己經常要送到晚上10點多才能下班回家。“但白天錯過高峰期的時候,還是可以回家待一會兒。”

        劉明現在的月收入差不多在5000元左右,每天需要送20多單,算下來,劉明每單的收入可以達到近10元錢,遠高于快遞一單的收入。“剛入行的時候每天能送五六十單,現在招的人多了,每個人送的單就少了。”

        另一名送餐員王志超入行一個多月來,雖然沒有整天的休息時間,但閑時仍可以“喘口氣”,“吃中午飯的時候都要到下午3點多,基本就在外面小飯館吃碗面,吃完繼續跑單,沒有單的話就在飯館休息下。”王志超認為,送餐員這一行業最吸引自己的地方還在于時間,“相對來講時間還是方便些,沒單的時候可以稍微歇會兒。”

        雖然時間靈活,但成為送餐員以來,劉明和王志超還是遇到過委屈,劉明稱自己被投訴過,但是特殊情況下會跟顧客提前溝通,“如果送餐晚的話,會給顧客打個電話說餐還沒出,大多數顧客都挺好說話的。”

        王志超稱自己同事還有被偷過電動車的電門,而這些損失還要自己承擔,“這些電動車也是我們自己買的,一輛車大概3000塊錢。”

        分析

        快遞節后用工荒 集中在大城市

        2月28日,北青報記者咨詢了一家著名快遞企業相關負責人王女士,王女士解釋了此前曾出現的快遞員“用工荒”問題,“每個網點對快遞員的需求不一樣,一般過了正月十五之后就會好一點,快遞員會返回工作崗位。此前出現的問題也集中在北上廣,其他一些鄉鎮城市會好做一點,因為在北廣上本地人很少做快遞,基本上靠外來務工人員。”

        王女士向北青報記者介紹,目前國內快遞員大約有超過200萬人,“現在快遞行業還是屬于勞動密集型行業,而且隨著電商行業發展,對快遞員的需求還是會增高。”每年6月,公司就會多招收一些快遞員,以便為了“雙十一”服務,“還會有一段時間的培訓階段,從公司和網點角度來看,都能保證對快遞員的需求量。”

        對于“快遞員轉行送外賣”引發的熱議,王女士則認為外界有些過度解讀,“從快遞行業來講,這些都是正常的人員流動,而且也有外賣員轉行來送快遞的。”在王女士看來,送快遞的工資相對穩定一些。“現在電商比較發達,所以收入相對穩定。也有快遞員月入過萬的,但是這些也是和坐在辦公室收入過萬不能比。”

        王女士稱,目前快遞員工作仍很辛苦,且很多年輕人不愿意去做,在工作中也經常有快遞員訴苦的情況。“現在部分地區有快遞柜,有一個快遞小哥最近就是因為把快遞放在柜子里就被投訴,覺得特別委屈。而且現在快遞員送貨上門,基本都是一個人,車子放在樓下,也有包裹被偷。如果客戶不理解,快遞員們確實很心酸。”

        王女士向北青報記者表示,目前國內快遞行業發展了20多年,但跟國外相比,仍算是起步階段,“這么多年來,快遞行業也是在發展,顧客也能看到快遞公司一直在標準化。而且從雙十一的時候也都能看到,時效性上加快了很多,所以也是希望給這一行業多一點時間。”

        文/本報記者 郭琳琳 供圖/新華社

      編輯: 王蕊
      關鍵詞: 送餐員;快遞員;快遞公司;雙十一;老人
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