南方日?qǐng)?bào)訊 （記者/李榮華）深圳市交警局與摩拜單車(chē)12月16日聯(lián)合召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)摩拜共享單車(chē)交通秩序管理工作的聯(lián)合聲明》，這意味著深圳成為全國(guó)首個(gè)規(guī)范管理互聯(lián)網(wǎng)共享單車(chē)交通出行秩序的城市。

　　記者從發(fā)布會(huì)獲悉，雙方將共享數(shù)據(jù)，交警部門(mén)接下來(lái)可能根據(jù)摩拜提供的數(shù)據(jù)，依照有關(guān)法律，對(duì)使用共享單車(chē)違法占用機(jī)動(dòng)車(chē)的用戶處以罰款等處罰。

　　違規(guī)停摩拜 交警會(huì)知曉

　　自行車(chē)存在小、散、亂的特點(diǎn)，使用者在使用自行車(chē)出行的時(shí)候隨意性較強(qiáng)。加之深圳一度未設(shè)置自行車(chē)道，市區(qū)自行車(chē)道資源嚴(yán)重匱乏，自行車(chē)使用者違法占用機(jī)動(dòng)車(chē)道、不按照交通信號(hào)規(guī)定通行等交通違法行為時(shí)有發(fā)生。

　　“包括在機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道上停放阻礙別人通行的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停放影響他人通行的，我們將處以20元的處罰。”深圳市交警局停車(chē)場(chǎng)管理科科長(zhǎng)劉宇馳表示，鑒于摩拜共享單車(chē)采用實(shí)名認(rèn)證的特點(diǎn)，深圳交警將與摩拜單車(chē)建立信用信息匯報(bào)機(jī)制，建立“深圳交警自行車(chē)用戶誠(chéng)信平臺(tái)”，將自行車(chē)用戶遵守交通秩序等文明信息納入到平臺(tái)當(dāng)中，對(duì)于存在交通違法的自行車(chē)用戶，統(tǒng)一納入到平臺(tái)黑名單中。

　　“我們會(huì)將摩拜單車(chē)的后臺(tái)數(shù)據(jù)和我們的數(shù)據(jù)進(jìn)行交換，比如說(shuō)你在路上被交警處罰了，我們會(huì)把這個(gè)信息通報(bào)給摩拜單車(chē)，他們?cè)诤笈_(tái)會(huì)進(jìn)行信用分機(jī)制的處罰，同時(shí)摩拜現(xiàn)在有內(nèi)部舉報(bào)的機(jī)制，也將傳送給深圳交警，我們將在明確法律責(zé)任的情況下進(jìn)行處罰。”劉宇馳表示。

　　警企聯(lián)動(dòng)推動(dòng)交通改善

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年以來(lái)，深圳交警共查處非機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法（不含行人、電動(dòng)車(chē)）達(dá)44872宗。同時(shí)，因非機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法導(dǎo)致的交通事故占比較重。截至目前，因交通事故死亡人數(shù)為380人，其中涉及行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)（摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)除外）交通事故死亡人數(shù)達(dá)219人，占死亡人數(shù)的58%。

　　深圳市交警局副局長(zhǎng)馮新毅在會(huì)上表示，共享單車(chē)的出現(xiàn)，為深圳交警對(duì)于非機(jī)動(dòng)車(chē)交通秩序的管理帶來(lái)新思路。“在近期的工作中，我們將積極與更多的共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)商交流、探討和調(diào)研，并緊緊抓住共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)商主體，打造自行車(chē)交通管理政企合作的創(chuàng)新模式。”

　　馮新毅介紹，深圳交警將通過(guò)共同規(guī)范行車(chē)秩序、共同規(guī)范停車(chē)秩序、共同推動(dòng)停車(chē)區(qū)域設(shè)置、共同推動(dòng)非機(jī)動(dòng)車(chē)路網(wǎng)建設(shè)、共同引領(lǐng)倡導(dǎo)綠色出行、共同開(kāi)展交通安全宣傳、共同建立非機(jī)動(dòng)車(chē)用戶誠(chéng)信平臺(tái)等措施，對(duì)共享單車(chē)用戶大群體進(jìn)行規(guī)范引導(dǎo)和宣傳，使之在社會(huì)上產(chǎn)生較大的影響力，從而全面規(guī)范自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)交通秩序。

　　摩拜單車(chē)深圳城市總經(jīng)理滕飛對(duì)此表示支持，“我們將繼續(xù)跟政府部門(mén)緊密合作，通過(guò)警企聯(lián)動(dòng)的方式，加強(qiáng)管理，在深圳建立首個(gè)規(guī)范共享單車(chē)管理的示范點(diǎn)，倡導(dǎo)文明出行、綠色出行”。

　　相關(guān)

　　汽車(chē)“分時(shí)租賃”進(jìn)入廣州

　　用戶通過(guò)App定位尋車(chē)、無(wú)需鑰匙解鎖

　　南方日?qǐng)?bào)訊 （記者/王偉凱）繼共享單車(chē)之后，“分時(shí)租賃”的汽車(chē)也進(jìn)入廣州市場(chǎng)。從12月16日舉行的廣東新能源汽車(chē)分時(shí)租賃發(fā)展高峰論壇上傳來(lái)的消息，明年年廣州將會(huì)有1500輛車(chē)投入運(yùn)營(yíng)，可覆蓋60萬(wàn)—100萬(wàn)用戶。

　　“分時(shí)租賃”模式與共享單車(chē)類(lèi)似，汽車(chē)租賃公司投放車(chē)輛，用戶通過(guò)APP定位尋車(chē)、無(wú)鑰解鎖。

　　目前在廣州大學(xué)城、增城區(qū)已有部分試點(diǎn)。有用戶反映，租車(chē)圍繞大學(xué)城行駛9.5公里，用時(shí)16分鐘，每分鐘0.15元，每公里1.5元，總費(fèi)用15元，而同距離出租車(chē)費(fèi)用則為25元多。

　　分析人士指出，共享單車(chē)解決1公里的出行問(wèn)題，網(wǎng)約車(chē)解決10—20公里的出行問(wèn)題，分時(shí)租賃解決的則是20—100公里之間的出行問(wèn)題。分時(shí)租賃也被稱(chēng)為繼網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)之后，又一個(gè)共享經(jīng)濟(jì)模型。

　　據(jù)了解，目前在北京、上海、程度、常州、杭州、武漢等地，該模式已經(jīng)落地。環(huán)球車(chē)享總經(jīng)理曹光宇告訴南方日?qǐng)?bào)記者，該公司旗下的EVCARD電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃項(xiàng)目，已在全國(guó)布點(diǎn)超過(guò)2500個(gè)，累計(jì)投入運(yùn)營(yíng)車(chē)輛7000輛，進(jìn)入20個(gè)城市，廣州、深圳則是下一步要重點(diǎn)布局的市場(chǎng)。

　　“廣州是華南業(yè)務(wù)拓展的核心城市，預(yù)計(jì)在2020年，廣州會(huì)有1萬(wàn)輛汽車(chē)被投入到分時(shí)租賃市場(chǎng)上。”曹光宇說(shuō)。

　　值得注意的是，目前分時(shí)租賃汽車(chē)均為新能源汽車(chē)，這有利于推動(dòng)綠色交通，但同時(shí)也意味著會(huì)遇到充電難的問(wèn)題。論壇上，南方電網(wǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“南方電網(wǎng)將加大公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展。”

　　據(jù)了解，目前在國(guó)內(nèi)，首汽、北汽、長(zhǎng)安、力帆等汽車(chē)廠商均有入局分時(shí)租賃市場(chǎng)。