陜西傳媒網訊 (陜西日報記者董蕓 通訊員吳雙桐 林雁)東航7月30日日正式開通的上海-西安-日喀則航線首航成功。這是東航開通的華東及西北地區通往日喀則的首條航線，也是東航繼拉薩、阿里至成都、西安、玉樹、喀什等航線之后的第9條西藏地區航線。航線的開通，為日喀則搭起了聯接內外的“空中橋梁”，為上海對口援助提供了更加便捷的通道，也進一步豐富了西藏地區的航線網絡，助力西藏地區的經濟社會發展。

首航航班西安-日喀則航段由適宜高原飛行的空客A319飛機執行。執行首航任務的東航西北分公司機組、乘務組在西安咸陽國際機場合影留念，為上海-西安-日喀則航線首航成功獻上祝福 。

日喀則是西藏第二大城市，文化旅游資源豐富，世界第一高峰—珠穆朗瑪峰就佇立于此。東航開通上海—西安—日喀則航線后，上海、西安兩地旅客今后即可直飛日喀則，并實現當日往返，同時借助于東航在上海和西安兩地強大的樞紐航線網絡優勢，為日喀則構建了聯接內外的“空中橋梁”，拉近了日喀則以及西藏地區同世界的距離，促進當地與外界的經濟文化交流和旅游的發展。

上海-西安-日喀則航線每周四、周日各飛行一班（航班號為MU2281/2）。航班于早上8：20分從上海起飛，10：50分抵達西安，之后換乘適合高原飛行的空客A319 飛機于12：25分從西安起飛，15：55分降落日喀則。回程航班是16：35分從日喀則起飛，19：50分抵達西安；21點整從西安起飛，23：15分到達上海。

據悉，除開通日喀則航線外，2017年暑期，東航還繼續加密西安-拉薩、成都-拉薩等航線航班，同時換用更先進、更舒適、載客量更大的空客A330寬體客機執飛這些航線，努力滿足西藏地區交通旅游和經濟發展的需要。

日喀則機場海拔3782米，是典型的高原機場，飛機起降條件復雜。為確保飛行安全，東航對執飛該航線的飛機進行了客艙供氧系統、座艙增壓系統和發動機動力系統等多項適應性改裝；使用了具有國際領先水平的RNP AR精密衛星導航技術；并選派飛行經驗豐富、技術精湛的雙機長機組和隨機工程師執飛。

近年來，東航積極對接“一帶一路”、“固邊穩藏”等國家戰略，大力支持西藏地方建設。依托民航安全快捷的優勢，東航不斷加大在西藏地區的運力投入、豐富航線網絡，有效改善了西藏地區民生與交通運輸條件，在西藏地方經濟建設中發揮了重要作用。僅2016年，東航就執行西藏航線1911班，運輸旅客23.2萬人次。同時，東航還積極履行社會責任，大力開展形式多樣的援藏工作，向西藏地區持續派出扶貧干部開展扶貧幫帶工作，連續多年公開招收藏族乘務員，積極解決藏區優秀青年就業問題。2016年9月，東航與日喀則市政府簽署了戰略合作協議，依托東航航空產業優勢，積極幫助日喀則民航事業發展，利用自身近650架飛機的傳播資源平臺和旅游企業平臺，加大文化旅游項目合作開發，推廣日喀則城市形象，幫助日喀則當地經濟社會發展。