3月27日,從中車大同公司傳來消息,該公司最新研制的一款復興型大功率電力機車——FXD2BA型電力機車牽引貨物列車從月山站駛出,開往長治北站,標志著FXD2BA型電力機車正式在太焦線批量投用,為晉煤外運增運上量、加快向現代物流轉型提供可靠的動力保障。
FXD2BA型電力機車牽引貨物列車(大同市委市政府新聞中心供圖)
據悉,與太焦線現有的電力機車相比,FXD2BA型電力機車啟動牽引力增加,啟動速度更快,極大提升了在常規運行速度區間的牽引力,有效破解了高坡區段易出現的空轉、坡停等行車難題。該機車啟動的時候又穩又有力,爬坡動力強勁,特別是在坡道和彎道多的地方,也能保持穩定的速度。
中車大同公司研究院總體室主任武學良介紹,除了動力提升外,FXD2BA型電力機車在智能化、安全性方面也有顯著提升,尤其是安裝的PHM系統(故障預測與健康管理系統),實現了對牽引變流系統、通風系統等關鍵部位的實時健康監測,能夠提前預判機車故障,大幅提升機車運行的安全性和可靠性,堪稱“智慧機車”。
與太焦線現有的電力機車相比,FXD2BA型電力機車啟動牽引力增加,啟動速度更快(大同市委市政府新聞中心供圖)
據了解,太焦線是晉煤外運的黃金通道,坡道大、曲線多、隧道多、橋梁多,最大坡道達20.1‰,對機車性能和司機操縱水平提出了更高要求。FXD2BA型電力機車牽引鋼鐵巨龍在起伏的山間馳騁,爬坡、過彎道,鉆隧道、跨橋梁,承擔煤炭、能源等物資運輸的重要任務。以前受機車性能限制,列車下山時需要在晉城北站加掛1臺韶山4改型電力機車。現在一臺FXD2BA型電力機車就可以了,既提高了運輸效率,又省車省人。
近年來,中車大同公司錨定電力機車系統解決方案提供者的品牌定位,緊握科技創新這把“金鑰匙”,按照“探索一代、預研一代、研制一代、裝備一代”產品研發路線,把握好數字化、智能化、模塊化、平臺化發展趨勢,持續推動技術迭代和產品升級,全力打造專業化電力機車研發制造基地,為我國鐵路現代化建設貢獻澎湃動力。(馬靜波)

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