滴滴升級網約車安全產品保護醉酒乘客 新增三項服務功能（央廣網發 滴滴提供）

　　據悉，收到是否醉酒問詢的乘客主要是在夜間某些特征地點周邊出發的訂單，比如酒吧、餐廳等，如果乘客報備酒后乘車，平臺將引導乘客添加臨時聯系人，并授權系統將其行程的實時位置及行程結束等信息及時通知到臨時聯系人，在醉酒乘客到達目的地時，系統還將提供自動“叫醒服務”。

平臺將引導乘客添加臨時聯系人（央廣網發 滴滴提供）

　　之所以新增臨時聯系人功能，該產品負責人表示：“考慮到醉酒場景里，一起聚會的朋友可能更了解當時情況，也會互相關心是否安全到家，所以新增臨時聯系人功能，且本單行程結束后，臨時聯系人即失效，這種方式可以滿足醉酒乘客的多種需求。”

　　一直以來，網約車醉酒場景都是滴滴重要的安全治理方向。網約車醉酒場景治理的復雜體現在，其有可能引發司乘矛盾沖突，也有可能發生司機或乘客被侵害等安全隱患，雙方均有可能受到傷害。

　　2019年6月26日，滴滴第一期安全透明度報告顯示，2019年一季度公安機關受理調查111起治安案件，約46%為乘客醉酒后，在車內嘔吐、要求司機違規行車、踢踹車門、對線路及費用存異以及搶奪方向盤、行車中觸碰汽車檔位等行為引發司機不滿，司乘雙方言語嗆火引發沖突。而乘客醉酒后由于防范能力下降，獨自乘車時也可能受到不法侵害，滴滴統計數據顯示，2019年上半年網約車6起涉性刑事犯罪案件，其中4起是乘客處于醉酒狀態。

　　對此上述負責人稱：“當前我們通過問詢的方式獲悉哪些乘客醉酒，我們只有知道哪些訂單的乘客醉酒，才能精準針對這些行程訂單的司乘雙方進行更好的監護，幫助降低安全隱患。”

　　2018年11月2日，滴滴曾通過公眾評議會邀請社會各界討論“司機能否拒載獨自乘車的醉酒乘客”，一周時間，共有26.9萬網友參與討論，其中86%的人認為司機可以拒載，14%的人認為司機不能拒載。

　　針對醉酒場景，此前滴滴針對司機師傅在部分城市上線了無責取消功能、醉酒乘客報備和添加洗車費功能。近一周，平臺日均收到12萬司機主動報備乘客酒后乘車，4萬乘客主動報備酒后乘車。

　　滴滴網約車平臺公司副總裁賴春波表示：“醉酒乘車對司乘雙方都有較高的安全隱患，是平臺安全預防工作的重點。以前我們不知道醉酒乘客在哪兒，現在通過我們在產品和服務上的創新，已經有效找到部分醉酒乘客，可以針對性的為這些行程提供幫助。但醉酒治理的工作非常挑戰，不只是靠產品創新就能解決，如何得到乘客的理解，如何提升司機師傅和乘客的溝通方式，這些都是需要思考的問題，接下來我們將在這條路上持續探索創新，不斷加強安全能力建設，圍繞打造良好的用戶出行生態而不懈努力。”