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　　4月16日上午，國產(chǎn)大飛機C919在上海浦東機場進行了首次高速滑行測試，此后還將進行多次高滑測試，高滑測試是首飛前的最后一關(guān)。

　　早前報道

　　國產(chǎn)大飛機C919再啟中速滑行測試 首飛時間待定

　　央廣網(wǎng)上海4月13日消息（記者 郭淼）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，4月12日，國產(chǎn)大飛機C919在上海浦東機場進行了地面中速滑行。首飛時間目前還不能確定。

　　12日早上，C919在浦東機場進行的是中速滑行。對于民用飛機而言，一般中速滑行的速度為時速40-80海里。地面滑行是飛機首飛前必須進行的一項驗證試驗，按照低速、中速、高速循序漸進。

　　另外，有媒體報道，按照規(guī)劃，浦東機場第五跑道是國產(chǎn)大飛機專用跑道。目前，第五跑道的建設(shè)還剩下兩到三個月的工作量，包括道肩、燈光、信號等工程，這些全部完成以后五跑道竣工，但是真正要投入使用，還要經(jīng)過行業(yè)驗收，竣工驗收，以及包括一些飛機試飛等一些過程。國產(chǎn)大飛機C919預(yù)計在2017年上半年首飛，因此第一飛將有可能在浦東機場第四跑道進行。

　　公開資料顯示，浦東機場第四跑道位于第二跑道東側(cè)440米處，長3800米、寬60米，這條跑道按照滿足4F類航空器的使用要求進行設(shè)計建設(shè)，是世界上等級最高的跑道，可起降包括全球最大的空客A380在內(nèi)的各類大型客機。建設(shè)中的第五跑道位于第四跑道以東1750米處，長3400米、寬45米，運行等級為4E級，可供除A380外的所有飛機起降，計劃在今年七月建成，下半年投入使用。