“我部駐地附近爆發(fā)山洪，道路遭泥石流毀壞，急需食物、藥品等給養(yǎng)物資，請求支援！” 隨著指揮員下達(dá)指令，4架無人機(jī)滿載30余公斤給養(yǎng)物資，一頭扎進(jìn)山間的濃霧，迅速飛向指定地域。這是南部戰(zhàn)區(qū)海軍某觀通旅組織無人機(jī)機(jī)組編隊(duì)實(shí)投實(shí)飛演練，實(shí)現(xiàn)向高山海島部隊(duì)投送物資的新方式。

　　△保障人員將物資裝載至無人機(jī).

據(jù)悉，該旅各觀通站大多位于高山海島，地理位置偏遠(yuǎn)，交通運(yùn)輸不便，遇有地質(zhì)災(zāi)害、惡劣天候?qū)е峦：酵＿\(yùn)或者戰(zhàn)時(shí)敵方破壞交通運(yùn)輸線等特情，就會(huì)導(dǎo)致物資運(yùn)輸受阻，是后勤保障名副其實(shí)的“最后一公里”。某高山觀通站司機(jī)姜道忠對此感觸頗深，駐地海拔高、氣候惡劣，山體落石、滑坡時(shí)有發(fā)生，大霧天氣下能見度不足十米，在此情況下行車，司機(jī)們常常需要搖下車窗，將頭探出車窗外觀察路況。即便如此，在緊貼懸崖的崎嶇山路上行駛依然讓人心驚肉跳。

　　滿載物資的無人機(jī)準(zhǔn)備起飛

“深化探索無人化物資運(yùn)輸體系建設(shè)，建立智能化后勤保障模式，是打通破解高山海島部隊(duì)后勤保障問題‘堵點(diǎn)’的有力手段，也是適應(yīng)未來戰(zhàn)場的創(chuàng)新需求。”據(jù)悉，今年以來，該旅黨委成立專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，將無人平臺運(yùn)輸投送賦能系統(tǒng)實(shí)踐運(yùn)用作為研究方向，結(jié)合自身實(shí)際，赴高山、海島組織無人機(jī)運(yùn)輸投送試驗(yàn)攻關(guān)；邀請軍地院校專家論證任務(wù)機(jī)型、航線及安全性，同時(shí)聯(lián)合多家地方物流企業(yè)與無人機(jī)制造廠商，結(jié)合高山海島部隊(duì)駐地環(huán)境特點(diǎn)，確定了參與高山海島地區(qū)物資投送的任務(wù)機(jī)型。此前，該旅已完成了“大陸至島礁”“島礁至島礁”等一系列無人平臺運(yùn)輸投送賦能系統(tǒng)試驗(yàn)驗(yàn)證任務(wù)。

　　無人機(jī)安全降落，官兵準(zhǔn)備卸載物資

　　演練現(xiàn)場，管控系統(tǒng)迅速根據(jù)需求，對投送地域進(jìn)行衛(wèi)星定位。屏幕上，無人機(jī)投送動(dòng)態(tài)一目了然，飛行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳。該部專項(xiàng)小組成員介紹，通過無人平臺運(yùn)輸投送賦能系統(tǒng)對無人機(jī)實(shí)施指揮控制，不僅速度快、定位準(zhǔn)，更可以根據(jù)任務(wù)需求提前預(yù)設(shè)航線、改變投送目的地等。

　　△無人機(jī)穿破云霧，迅速向預(yù)定空域前進(jìn).

此次實(shí)飛投送演練，先后起飛無人機(jī)二十余架次，成功為山頂執(zhí)勤點(diǎn)補(bǔ)給大量急需的給養(yǎng)物資。同時(shí)，保障部門依托調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)雜天候下單機(jī)型多批次、多機(jī)型混合編隊(duì)投送、夜間投送等課目實(shí)訓(xùn)驗(yàn)證，不僅對無人機(jī)運(yùn)輸投送指揮手段、無人機(jī)裝備性能及智能化運(yùn)輸投送體系建設(shè)等問題有了較為詳細(xì)的掌握，更為下一步無人平臺運(yùn)輸投送系統(tǒng)由試點(diǎn)論證向常態(tài)化保障、由保障平時(shí)物資運(yùn)輸向參與戰(zhàn)場投送的轉(zhuǎn)化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　△無人機(jī)編隊(duì)進(jìn)行夜間投送訓(xùn)練.

無人機(jī)機(jī)組編隊(duì)沖破云霧，將物資精準(zhǔn)送達(dá)指定地域，官兵迅速卸載保溫箱、分發(fā)野戰(zhàn)快餐與醫(yī)療物資。手中捧著熱氣騰騰的飯菜，官兵們難掩興奮之情：“這回咱們高山水兵收到了‘空中快遞’！”

　　△官兵卸載無人機(jī)投送的藥品

　　動(dòng)圖直擊現(xiàn)場