今年是中意建立全面戰略伙伴關系15周年，明年兩國將迎來建交50周年。3月21日至26日，中國國家主席習近平開啟2019年的首次出訪，對意大利、摩納哥、法國進行國事訪問，意大利更是習近平主席本次歐洲之行的首站。多家外媒近日報道稱，習近平主席此訪將有力促進意大利同中國在共建“一帶一路”框架內的合作，兩國將在經貿投資、人文旅游等領域展開合作，這對兩國來說是雙贏選擇。

　　中國和意大利同為文明古國，從古絲綢之路時代就存在著千絲萬縷的聯系。古代絲綢之路作為連接東西方文明的橋梁，東起長安，西至羅馬，讓中意兩國緊密相連。馬可·波羅、利瑪竇等“絲路使者”在中意交往和東西文明交流史上更是發揮了重要作用。

　　進入新時代，中意兩國在各方面開展了務實合作，而“一帶一路”將對中意關系的發展進一步產生積極作用。就在不久前，意大利總理孔特表示，“意大利愿意加入‘一帶一路’倡議，這將為意大利帶來新的機遇”，并透露希望參加在北京舉行的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。意大利經濟發展部副部長米歇爾 杰拉奇也表示，意大利將與中國簽署參與共建“一帶一路”倡議的諒解備忘錄。種種跡象顯示，意大利極有可能同中國簽署共建“一帶一路”合作諒解備忘錄。如果意大利簽署該備忘錄，它將成為七國集團（G7）中第一個加入“一帶一路”倡議的國家。

　　中意共建“一帶一路”將產生強大經濟效益。意大利在“一帶一路”建設中發揮重要作用，將使其獲得巨大的國際市場，這對意大利疲軟的經濟而言，無疑是一針強心劑。中國企業的投資將提振意大利的國內市場，也讓意大利更多的企業有機會進入中國市場，進而促進意大利整體經濟的發展。經濟復蘇是當前意大利的首要任務，經濟復蘇將使其有機會擺脫當前的政治經濟雙重困擾�？梢哉f，選擇加入“一帶一路”是完全符合意大利長遠利益的。

　　對中國而言，意大利的加入有助于打通亞洲至歐洲的貿易路線，進一步優化“一帶一路”的供應線，而意大利作為傳統的工業強國，在裝備制造業等領域和中國也存在巨大合作空間。

　　此外，中意共建“一帶一路”還將產生良好的示范效應。這說明“一帶一路”的發展沖破了西方個別國家針對中國構建的重重藩籬，也讓其精心炮制的“債務陷阱論”不攻自破。意大利的加入，將打消部分國家之前存在的顧慮，起到正面帶頭作用，吸引越來越多的國家加入“一帶一路”。

　　總之，中意合作將是互利共贏的，在全球化時代，“一帶一路”將把雙方更加緊密地聯系在一起。（孫召龍 當代中國與世界研究院）