監(jiān)控視頻顯示毛曉曉被快車司機尾隨

　　滴滴司機尾隨乘客 警方介入調(diào)查

　　平臺上的車輛信息和實際車輛不符 多名乘客稱遇到此類“冒牌車”

　　5月17日中午，女乘客毛曉曉(化名)通過滴滴打車回家，結(jié)果發(fā)現(xiàn)前來接自己的車與平臺顯示不符。更加過分的是，到達目的地后司機竟然還尾隨自己進了小區(qū)。打電話過去后，司機自稱是為了找下一單乘客才在小區(qū)逗留。但在毛曉曉報警后，司機又改稱是想要毛曉曉的微信。18日，滴滴平臺回應，涉事司機已被封禁。北京青年報記者從昌平區(qū)公安分局了解到，目前警方已受理此案。

　　打快車遭司機尾隨

　　17日下午，網(wǎng)友毛曉曉發(fā)文稱，她打快車到家后，遭到了司機尾隨。檢查后發(fā)現(xiàn)，接送自己的車輛與平臺顯示車輛不符。當天晚上，北青報記者聯(lián)系到了當事人毛曉曉。她介紹，自己已前往派出所報案，希望不會再有其他人遭遇類似情況。

　　毛曉曉說，當天中午因為下雨，她就打了快車回家。“司機接單以后，我著急趕路到上車點，所以沒有注意車牌和車型信息。后來司機給我打了個電話說是一輛白色的車，我到上車點以后發(fā)現(xiàn)只有一輛白色車，司機搖下車窗跟我確定目的地信息以后，我就直接上車了。”上車后，毛曉曉發(fā)現(xiàn)司機好像在偷拍她，于是特意翻看了平臺訂單信息，發(fā)現(xiàn)接單的應該是一輛棕色斯柯達汽車。“當時心里雖然很慌，好在也是一路開到了我們家小區(qū)。”

　　但之后的遭遇卻讓毛曉曉不寒而栗。她告訴北青報記者，她下車以后徑直去了離小區(qū)比較遠的快遞自提柜取快遞，大概花了五六分鐘時間。回到小區(qū)門口的時候，發(fā)現(xiàn)白色車輛還沒有走。“我留了個心眼，走到單元門口以后并沒有著急用門禁卡開門，而是一直站在門口假裝玩手機，結(jié)果發(fā)現(xiàn)司機躲在旁邊單元門口一個不容易發(fā)現(xiàn)的地方在偷看我。”毛曉曉說，后來因有男鄰居恰好趕到，司機或許是發(fā)現(xiàn)她在跟別人求助，就慌忙離開了。

　　司機自稱想要微信

　　回家后毛曉曉給司機打了電話，詢問他為什么尾隨她。司機稱，是因為有同小區(qū)的訂單乘客找不到車，所以才進來尋找乘客。此后，毛曉曉又通過滴滴客服電話進行了咨詢，被回復無權(quán)查看該司機下一個訂單是否從其所在小區(qū)出發(fā)。

　　毛曉曉說，事后她去了昌平區(qū)龍園派出所報了案，現(xiàn)在還在派出所，“不為別的，我是因為碰到鄰居躲過一劫，我不希望下一個無辜的乘客受到傷害”。

　　18日下午，北青報記者從昌平區(qū)公安分局了解到，目前警方已受理此案，有相關結(jié)果后，將及時公開發(fā)布。

　　毛曉曉介紹，司機聯(lián)系自己的手機號碼是個虛假號碼，導致警方無法聯(lián)系上他。18日，才通過自己的手機聯(lián)系到了司機。“我也是那個時候才知道乘客可以通過滴滴軟件，在24小時內(nèi)通過訂單詳情聯(lián)系到司機，僅限于乘客本機。”毛曉曉稱，辦案民警告訴她，在派出所配合調(diào)查時，司機承認了曾尾隨毛曉曉進小區(qū)，“目的是為了要我的微信。”

　　另有網(wǎng)友報料打到過“冒牌車”

　　“冒牌車”已多次出現(xiàn)

　　毛曉曉說，自己搭乘的這輛車和平臺上注冊的車輛并不一致，而近期已有不少乘客也遭遇了這種情況。

　　5月16日，大學生李清(化名)發(fā)帖稱，5月14日晚自己與同學從首都機場打滴滴快車回學校，到達目的地后，才發(fā)現(xiàn)司機的實際牌照與軟件上的不一致。她出示的訂單頁面顯示，接單車輛牌照為“京R”開頭。但實際來接她們的，卻是一輛“冀R”牌照車輛，其車牌后幾位與平臺顯示一致。

　　與此同時，不少網(wǎng)友也表示，打車時曾遇見過“車牌不一致”的情況。周林(化名)說：“我晚上打車經(jīng)常遇到車牌不一致的。有時候司機會主動說，因為沒有戶口，所以只能這樣弄虛作假。但更多的時候，他們會以各種理由解釋，比如‘因為限行所以換了輛車來’‘朋友的車’之類的。有時候趕時間坐車，只能接受。”周林告訴北青報記者，自己在對車牌號的時候，一般都是看后面幾位數(shù)字，很少看前面是不是“京”字。“的確有安全隱患，想想挺后怕的。現(xiàn)在打車會更注意車牌一致的問題了，如果遇到(車牌)不一致的，我就不會上車。”

　　平臺準入約束不夠需擔責

　　東南大學交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任顧大松認為，根據(jù)《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》第四章第十七條，網(wǎng)約車平臺公司應保證線上提供服務的車輛與線下實際提供服務的車輛一致，并將車輛相關信息向服務所在地出租汽車行政主管部門報備。如果網(wǎng)約車平臺約束不夠，或存在放任的情況，出現(xiàn)車無證、司機無駕駛證或者車牌不符的情況，都是違法的，在這種情況下，平臺需要承擔責任。

　　北京市煒衡律師事務所周浩律師認為，對于網(wǎng)約車平臺上的違法行為，需要線上、線下綜合處置，才能實現(xiàn)有效監(jiān)管。他表示，假冒“京牌”參與網(wǎng)約車運營，實際上就是利用未在滴滴等網(wǎng)約車平臺上注冊過的京牌，騙過平臺系統(tǒng)審核，從而繞開京牌京車的限制，使用外地車上路。其行為必然涉及買賣公民個人信息，從而涉嫌侵犯公民個人信息罪。

　　此外，車輛準入方面，北京網(wǎng)約車細則要求車輛需在北京市登記，滿足北京市公布實施的最新機動車排放標準，對車輛的排量、軸距也做了明確的規(guī)定。“冒牌車”車主在不具備車輛準入的條件下，通過違法方式蒙混過關，顯然違反相關規(guī)定，應當依法被取締資質(zhì)，并受到相應處罰。

　　文/本報記者 孔令晗 實習生 張夕 張曜麟

　　線索提供/朱先生