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      央廣網(wǎng)

      王潤代表:北京冬奧活動用車預(yù)計實現(xiàn)自動駕駛 打造"可移動的文化名片"

      2018-03-07 19:40:00來源:未來網(wǎng)

        未來網(wǎng)(www.k618.cn 中央新聞網(wǎng)站)北京3月5日電(記者 謝青 李盈盈) “2022年冬奧會的活動用車由長客研發(fā),體現(xiàn)智能(可以實現(xiàn)自動駕駛)、綠色環(huán)保(即車的內(nèi)裝材料全是環(huán)保材料)、節(jié)能(研發(fā)完成的車比現(xiàn)有的車節(jié)能達(dá)到7.5%);同時,北京冬奧高鐵結(jié)合了中國元素、運動元素和京張線路百年文化歷史,將成為‘可移動的文化名片’,預(yù)計明年完成試運行!2018年3月6日下午,在吉林省代表團全體會議上,全國人大代表、中車長客股份公司(以下簡稱“長客”)董事長王潤如是說。

        全國人大代表、中車長客股份公司董事長王潤 未來網(wǎng)記者 謝青攝

        借機冬奧會 打造“可移動的文化名片”

        2015年7月,習(xí)近平總書記視察長客,指出中國高鐵是中國的一張“靚麗名片”,鼓勵長客繼續(xù)領(lǐng)跑并帶動中國裝備制造業(yè),形成比、學(xué)、趕、幫、超的局面。

        王潤介紹,習(xí)近平總書記視察長客2年來,長客研發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的復(fù)興號動車組,實現(xiàn)了350公里的商業(yè)運營速度,這是全世界速度最快的。

        目前,長客正在抓緊研發(fā)2022年冬奧會的活動用車,該車的特點有智能(自動駕駛)、綠色環(huán)保(車的材料全是環(huán)保材料)、節(jié)能(研發(fā)完成的車比現(xiàn)有的車節(jié)能達(dá)到7.5%)的特點。而且該車結(jié)合中國元素、運動元素和京張線路百年文化歷史,將成為“可移動的文化名片”。

        與此同時,長客正在研制400公里及其以上運行速度的高鐵,它可以變軌矩運行,滿足“一帶一路”需求。還在準(zhǔn)備2個完全市場性行為的國際性高鐵競標(biāo),一個是新馬高鐵,一個是土耳其高鐵,讓中國高鐵走向世界。

        2018年3月6日下午,吉林省代表團召開全體會議。 未來網(wǎng)記者 謝青攝

        長客力爭成為受人尊敬的國際化企業(yè)

        對于公司目前的發(fā)展態(tài)勢,王潤表示,目前正穩(wěn)步地按照既定方針推進(jìn)成為受人尊敬的國際化企業(yè)進(jìn)程。具體分“三步走”戰(zhàn)略。

        第一步,全球市場全覆蓋,2017年底已經(jīng)實現(xiàn)。

        第二步,到2020年,即“十三五”末期,實現(xiàn)跨國經(jīng)營。當(dāng)前的準(zhǔn)備工作已就緒,一方面,市場已經(jīng)全覆蓋,并實現(xiàn)了美國紐約大都會認(rèn)證、歐盟認(rèn)證和俄羅斯認(rèn)證。另一方面,習(xí)近平總書記視察指示后至今,在國際市場拿到近70億美金訂單,為跨國經(jīng)營提供項目支持。還把全球分為四大塊,完成布局,即以澳大利亞為總部的亞太區(qū)、以美國為總部的美洲區(qū)、以俄羅斯莫斯科為總部的中亞和歐洲區(qū)和以土耳其為支點的中東和非洲區(qū)。同時,布局了澳大利亞、美國、俄羅斯三個國際研發(fā)中心。

        第三步,2025年真正實現(xiàn)受人尊敬的國際化企業(yè)的目標(biāo)。這一目標(biāo)實現(xiàn)的標(biāo)志是:整合全球資源的能力十分達(dá)到一定水平;有較強的品牌影響力;作為企業(yè)核心競爭力的人才隊伍在世界上處于較高水平。

        成為“世界性企業(yè)”,如何繼續(xù)保持競爭力?

        接受未來網(wǎng)記者采訪時,王潤表示,首先必須按照習(xí)近平總書記2017年在河南考察時提出的要求,實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”,即由中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變;由中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變;由中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變,這樣才能由大到強。

        為了做大做強,王潤給出四個對策。第一,要完善研發(fā)體系,提升創(chuàng)新能力,真正實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展過程中的創(chuàng)新驅(qū)動。為了這一目標(biāo),必須明確技術(shù)才是企業(yè)發(fā)展原動力,制定切實可行的技術(shù)發(fā)展路線建立適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的五位一體的研發(fā)體系。第二,通過研發(fā)體系的建立運行,和跨國經(jīng)營活動的開展,有效配置全球市場、資本、人才、勞動資源。第三,以改善人類出行為導(dǎo)向,不斷深入研究不同地區(qū)、不同國家、不同膚色、不同民族、不同文化的人民的個性化需求,并提供切實可行的出行方案,滿足用戶的需要。第四,加強人才隊伍培養(yǎng)建設(shè),既要有能運行國際化經(jīng)營的領(lǐng)軍型人才;又要有高水平行業(yè)內(nèi)頂級技術(shù)專家,還要有項目管理能力的高級商務(wù)人才。

      編輯: 王丹蕾

      王潤代表:北京冬奧活動用車預(yù)計實現(xiàn)自動駕駛 打造"可移動的文化名片"

      “2022年冬奧會的活動用車由長客研發(fā),體現(xiàn)智能(可以實現(xiàn)自動駕駛)、綠色環(huán)保(即車的內(nèi)裝材料全是環(huán)保材料)、節(jié)能(研發(fā)完成的車比現(xiàn)有的車節(jié)能達(dá)到7.5%);同時,北京冬奧高鐵結(jié)合了中國元素、運動元素和京張線路百年文化歷史,將成為‘可移動的文化名片’,預(yù)計明年完成試運行。”

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