本報訊(記者 駱倩雯)中央美院研究生用自己名字命名的“葛宇路”路牌,在被相關部門拆除10天后,昨天被新的路牌“百子灣南一路”替代。
今年5月,在中央美術學院研究生畢業展上,畢業生葛宇路的作品火了。從2013年開始,葛宇路就開始在地圖上尋找空白路段,之后在雙井蘋果社區附近找到了這條無名路,于是他利用自己名字中的“路”字,將這條無名路命名為“葛宇路”,并制作了路牌掛在這條路的東口和西口。一直以來,“葛宇路”被大部分的居民所熟知,也相繼被導航軟件收錄,能直接定位導航。
由于“葛宇路”路牌為個人擅自設置,該行為違反了《北京市地名管理辦法》相關內容,被市規劃委認定屬于違法行為。今年7月13日,雙井街道辦聯合城管部門,對“葛宇路”路牌進行依法拆除,并對葛宇路個人進行批評教育。
記者發現,所謂的“葛宇路”,其實就是朝陽區百子灣路和百子灣南二路之間的一條東西向的道路,西接黃木廠路,東接九龍山路,將蘋果社區分為北區和南區兩部分。葛宇路制作的路牌,看起來跟正規的路牌幾乎沒兩樣,所以一直以來也沒有被相關部門發現。
在蘋果社區居住的王女士告訴記者,對居民來說,其實早就很熟悉周邊道路了,使用到葛宇路的頻率也比較低,“一般導航、叫車,我直接就用百子灣路,導航到我家地庫都沒問題。”
不過,也有居民表示,一條路沒有了路牌,有時還是不方便,特別是給人指路、描述周圍道路時,有個具體的路名肯定更好。“如果不是居住在附近的人,對周圍還是很陌生的。”
此前,雙井街道辦副主任劉偉在接受采訪時透露,這條路其實早有規劃,規劃中的路名叫百子灣南一路,但由于規劃還沒有實現,道路仍由開發商代管中,沒有移交相關職能部門,所以一直沒有正式命名。
昨天,為了盡快解決這條無名道路,在“葛宇路”路牌被拆除10天后,雙井街道辦事處、蘋果社區物業、朝陽區交通委聯合將新的路牌“百子灣南一路”立在了曾經的“葛宇路”上。新的路名也正是這條路規劃中的名字。
接下來,相關部門將盡快在市政、導航上,設立新的“百子灣南一路”,為居民生活提供便利。
新聞背景
百子灣南一路更早出現在地圖中
本報訊(記者 耿諾)百子灣南一路終于掛牌了,其實,它比“葛宇路”要更早地出現在官方地圖中。
市規劃國土委相關負責人表示,經核實,所謂“葛宇路”,實則是由市規劃委朝陽分局于2005年3月命名的“百子灣南一路”(批準文號2005朝地名命字0034號),位于朝陽區雙井地區,東起廣百東路,西至黃木廠路,全長約4000米。
但記者發現,在“葛宇路”走紅之前,百子灣南一路并沒通到黃木廠路。地圖測量結果顯示,現在的百子灣南一路也不到4公里,還差800米才能實現當初規劃。
也就是說,現狀的百子灣南一路和現狀的“葛宇路”斷頭了,而且從現狀看,斷頭路中間還有類似于廠房的建筑物和一座加油站,如果要通,就要拆除這些建筑物。
雖然商業地圖上將其備注為“葛宇路”,但記者在官方認證的地圖中卻發現了其規范名稱。這段2005年就命名的道路,出現在了國家測繪地理信息局的官方地圖——天地圖網站中。也就是說,最晚在2011年1月18日天地圖上線時,百子灣南一路這條“斷頭路”的現狀就已經被輸入政府數據庫中。而葛宇路在2013年的行為藝術,居然能繞過最基礎的地理信息,堂而皇之地被錄入市政設施數據庫中。
記者手記
管理更高效些,無名道路就少一些
如果不是葛宇路自己寫文章,這條已經存在了四年多的“葛宇路”或許還將繼續存在下去。“葛宇路”只是一個意外,但它暴露出城市管理的效率,還沒有完全跟上城市建設和市民生活的需要。
近年來,隨著城市快速發展,全國很多城市都出現了“無名路”,“有名無牌”或者“有牌無名”。很多時候,道路命名往往滯后于城市建設,因為大部分的城市道路都是在建成后才申報命名,這就使得很多道路在建成后的一段時間內都處于無名狀態。一條路沒有名或者沒有牌,道路就不能充分發揮作用。
記者在采訪中發現,道路命名多頭管理,是無名路存在的原因之一。
一般來說,社區周邊的道路,規劃道路的是規劃部門,建設道路的是開發商,命名道路的是規劃部門或者民政部門,而設立標識的卻是交管部門,使用地名的則是政府各部門、社會各領域。地名主管部門缺乏“地名整體規劃意識”,政府各個部門沒有及時對接,導致道路的規劃、建設、命名、設標脫節。“葛宇路”就是一個典型例子,2005年規劃部門就將此路規劃為“百子灣南一路”,但正式的路牌遲遲不見身影。
想要改變,政府部門的管理效率必須更高一些,比如在城市規劃之初就對相關道路進行命名,道路建成后與懸掛路牌的間隔越短越好,有路就要有名字。或許這樣,“無名路”就會少一些,老百姓的生活也會更加便利。