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      央廣網

      高鐵外賣初體驗:快餐居多 可訂15元列車盒飯

      2017-07-18 11:20:00來源:中新網

        記者在12306網站訂餐出現的兩類可選餐飲,包括列車自營餐品和試點車站的社會品牌餐飲。

        中新網北京7月18日電(種卿)17日起,鐵路部門在全國27個主要高鐵客運站,推出動車組列車互聯網訂餐服務。旅客不僅可以訂高鐵自營“盒飯”,還能預訂社會品牌餐食。中新網記者體驗發現,上海虹橋站、武漢站等已開放肯德基、德克士、真功夫等社會品牌餐飲的預訂,旅客至少要在發車前兩小時下單;若行程變更可便捷退單,退款“秒到賬”。

        能吃啥?

        快餐居多 特色餐飲陸續起售

        乘高鐵可訂到品牌外賣,在外界看來,這標志著中國鐵路餐飲服務大門首次向社會敞開。

        “中國高鐵過去封閉餐食,經營業績并不好,據統計,旅客在高鐵上的點餐率僅有5%。”中國社科院評價中心主任荊林波在接受中新網記者采訪時表示,乘坐高鐵未必都需要餐飲服務,何況性價比還不高。

        根據中國鐵路總公司發布的消息,乘坐G、D字頭的動車組列車出行的旅客,可通過12306網站、手機APP等方式預訂餐食。

        可見,不是所有鐵路旅客都能叫外賣,為何其他列車組不在其列?荊林波解釋稱,鐵路旅客中,高鐵、動車旅客的購買力相對較強,其他列車組乘客可能對餐費價格更為敏感,不一定愿意為差異化的餐食買單。

        上海開往北京的多趟高鐵的訂餐均顯示可預訂宮保雞丁、魚香肉絲套餐等15元盒飯。

        記者查詢上海虹橋站、杭州東站、成都東站等試點供餐站的餐食發現,列車自營餐品的價位非常透明,從15元的宮保雞丁套餐到60元的牛肉魚塊套餐都可預訂;同時,社會品牌餐飲也在陸續開放預訂,但現有上線品牌多為肯德基、德克士、真功夫等快餐,如鄭州東站的三鮮燴面等特色餐飲要從7月18日后陸續起售。

        官方數據顯示,2016年全國鐵路旅客發送量完成28.14億人次,對于這個“移動”的大市場,荊林波認為還有很多文章可以做,高鐵餐飲的出路是食品化、禮品化,由此作為切口,才能開拓出更大的營運空間。“比如,我可能只是經停武漢站幾分鐘,但通過網上預訂和線下配送,糯米雞、鴨脖子等武漢特產都能被帶回家”。

        啥時訂?

        品牌餐食發車前2小時截止預訂

        據了解,此次試點的供餐站共27個,分別為:長春站、長春西站、沈陽北站、石家莊站、天津西站、太原南站、鄭州東站、武漢站、漢口站、西安北站、濟南西站、合肥南站、南京南站、上海虹橋站、杭州東站、南昌西站、福州站、福州南站、廈門北站、長沙南站、廣州南站、南寧東站、成都東站、重慶北站、貴陽北站、蘭州西站、西寧站高鐵客運站。

        記者嘗試從上述多個站點訂餐時發現,自營餐品預訂截止時間即是發車時間,而預訂社會品牌餐品至少需要提前2個小時。

        以成都東站開往重慶北站的G8509高鐵列車為例,始發站的發車時間為11:30,自營餐品在當日11:30前均可預訂和退單;而社會品牌餐飲的截單和退單時間則提前至當日的9:30。

        高鐵預訂餐食支持支付寶和微信付款,需要在10分鐘之內完成付款才能預訂成功。

        咋付款?

        支持微信、支付寶付款 退款秒到賬

        記者注意到,12306網站和手機APP在17日做了更新,兩個途徑均可順暢完成高鐵外賣的預訂、付款、退單操作。

        首先,旅客需要輸入乘車日期、車次、始發站等信息,搜索到途經配餐站的餐食情況;選餐后,需要填寫詳細個人信息,包括旅客姓名、車廂號、席位號、手機號和發票信息等;接著提交訂單進入付款環節,記者體驗發現,使用支付寶和微信都可迅速完成付款,生成的訂單可在“我的訂餐”里查詢,并能跟蹤配送狀態。

        值得一提的是,如果旅客行程發生變更或修改,系統會提醒旅客進行退餐。旅客點擊訂單中的“退單”按鈕,系統會提示退款到賬日期為“1-7個工作日”,而記者親測的退款到賬時間只有幾秒鐘。

        記者用12306的手機APP預訂餐食后生成了訂單,可退單或者跟蹤配送狀態。

        誰配送?

        鐵路服務人員“變身”送餐員 部分站點配送費8元

        此前,武漢鐵路局官方微博稱,旅客訂餐成功后,鐵路站車服務人員會把餐食送到旅客指定的車廂和席位,所訂餐食費用(含配送費)均按社會網絡訂餐規則辦理。

        跟在辦公室和家里點外賣一樣,消費者對配送費用十分敏感。在上海虹橋站和成都東站,社會品牌餐品的配送費均為8元,略高于普通外賣的配送費。百度外賣相關工作人員告訴記者,外賣市場配送費一般為6、7元,如遇繁忙時段和惡劣天氣,配送費會上漲3元左右。

        與普通外賣不同的是,由于高鐵、動車的停靠站時間非常短,對于配餐員的素質要求更嚴格:一是要熟悉站內環境,完成從餐廳到旅客席位的精準配送;二是,還要有進入站臺和列車的權限。

        “配送員最好是鐵路站車的服務人員,進、出站臺方便,也能保障客運安全。”荊林波說。

      編輯: 曹宇
      關鍵詞: 盒飯;高鐵;鐵路局;配送

      高鐵外賣初體驗:快餐居多 可訂15元列車盒飯

      17日起,鐵路部門在全國27個主要高鐵客運站,推出動車組列車互聯網訂餐服務。旅客不僅可以訂高鐵自營“盒飯”,還能預訂社會品牌餐食。

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