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      央廣網(wǎng)

      無(wú)人機(jī)鬧遍西南三大機(jī)場(chǎng) 繞塔臺(tái)飛行囂張?zhí)翎?/h2>
      2017-05-13 15:17:00來(lái)源:央視網(wǎng)

        央視網(wǎng)消息:近日,西南地區(qū)3大機(jī)場(chǎng)昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)和重慶江北機(jī)場(chǎng)頻繁遭遇無(wú)人機(jī)干擾,導(dǎo)致航班大面積延誤。甚至網(wǎng)傳昨晚在重慶江北機(jī)場(chǎng),有3、4臺(tái)無(wú)人機(jī)繞著塔臺(tái)飛,如此囂張?zhí)翎,不僅給旅客出行造成極大困擾,也給飛行安全帶來(lái)極大隱患,更嚴(yán)重觸犯了相關(guān)法律法規(guī)。

      知名航空自媒體談重慶機(jī)場(chǎng)“黑飛”事件

        知名航空自媒體談重慶機(jī)場(chǎng)“黑飛”事件

        無(wú)人機(jī)亂飛成都航班多次備降重慶

        4月14日,雙流機(jī)場(chǎng)西跑道北側(cè)30公里區(qū)域凈空保護(hù)區(qū)內(nèi),發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)活動(dòng),導(dǎo)致3架航班繞行,地面航班等待5分鐘。

        4月17日,雙流機(jī)場(chǎng)附近空域(郫縣)無(wú)人機(jī)干擾航班飛行,11架航班備降至江北機(jī)場(chǎng)。

        4月18日,一架無(wú)人機(jī)闖入雙流機(jī)場(chǎng)凈空區(qū),導(dǎo)致13架飛機(jī)備降重慶機(jī)場(chǎng),6架備降貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。

        4月21日,4架無(wú)人機(jī)導(dǎo)致雙流機(jī)場(chǎng)58個(gè)航班備降其他機(jī)場(chǎng),4架返航,超1萬(wàn)名旅客滯留。

        云南昆明機(jī)場(chǎng)多架航班備降 疑因無(wú)人機(jī)干擾

        5月1日消下午,多名網(wǎng)友稱,昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)無(wú)人機(jī)干擾,導(dǎo)致35架航班被迫備降。航空業(yè)內(nèi)人士透露,有機(jī)組還看到了無(wú)人機(jī)。據(jù)云南省媒體云南網(wǎng)報(bào)道,長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí),5月1日13:43,受可疑飛行物干擾,長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)28架次航班延誤,機(jī)場(chǎng)跑道被迫關(guān)閉45分鐘。

      無(wú)人機(jī)飛行需遵守相應(yīng)法律法規(guī)

        無(wú)人機(jī)飛行需遵守相應(yīng)法律法規(guī)

        云南網(wǎng)此前報(bào)道稱,2017年2月2日-3日,長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)連續(xù)發(fā)現(xiàn)4起無(wú)人機(jī)事件,最嚴(yán)重的1起事件中,無(wú)人機(jī)距離飛行中的空中客機(jī)僅50-70米。

        重慶機(jī)場(chǎng)夜間遭無(wú)人機(jī)干擾 240個(gè)航班上萬(wàn)乘客受影響

      受無(wú)人機(jī)影響多架次航班備降

        受無(wú)人機(jī)影響多架次航班被迫備降

        5月12日19:20至21:37,重慶機(jī)場(chǎng)受無(wú)人機(jī)干擾,造成多個(gè)航班備降或返航,航班于21:37恢復(fù)正常。約34分鐘后,重慶機(jī)場(chǎng)于22:11再次出現(xiàn)無(wú)人機(jī)干擾,航班起降再次受到影響。23:37,重慶機(jī)場(chǎng)開(kāi)始恢復(fù)起降。此次無(wú)人機(jī)干擾共造成重慶機(jī)場(chǎng)40余個(gè)航班備降,60余個(gè)航班取消,140余個(gè)航班延誤,上萬(wàn)旅客出行受到影響。

        民航局:立即啟動(dòng)做好無(wú)人機(jī)專項(xiàng)整治工作

        據(jù)民航局網(wǎng)站消息,12日,民航局召開(kāi)無(wú)人駕駛航空器專項(xiàng)整治工作部署電視電話會(huì),下發(fā)針對(duì)性的措施要求。各地區(qū)管理局、監(jiān)管局、機(jī)場(chǎng)也在制定完善防止無(wú)人機(jī)干擾運(yùn)行的程序,聯(lián)系地方政府建立聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,各項(xiàng)工作正在積極推進(jìn),全面鋪開(kāi)。在技術(shù)和市場(chǎng)的共同推動(dòng)下,無(wú)人機(jī)的數(shù)量和規(guī)模呈爆發(fā)式增長(zhǎng),在經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域的應(yīng)用日趨廣泛,但頻頻發(fā)生的無(wú)人機(jī)違規(guī)飛行不僅影響了民航正常運(yùn)行,更威脅著國(guó)家安全和社會(huì)安全。

      編輯: 申明寬
      關(guān)鍵詞: 無(wú)人機(jī);凈空區(qū);飛行物;機(jī)場(chǎng)跑道;挑釁
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