被扣貨輪
今天(2月23日),記者從船員派遣公司南京遠(yuǎn)騰船務(wù)有限公司方面了解到,目前,船東方已經(jīng)籌資支付了拖欠的加油款、當(dāng)?shù)氐穆蓭熧M(fèi)用、港口使費(fèi)以及補(bǔ)給物資等費(fèi)用,被扣貨輪正在辦理解扣和離港手續(xù)。江蘇省海事部門也已經(jīng)于本周專門派出工作組抵達(dá)當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)解決相關(guān)事宜。此前,船員拖欠的從去年9月份至今年1月份的員工工資,在今天下午也已經(jīng)全部支付到賬。南京遠(yuǎn)騰船務(wù)有限公司工作人員透露,一旦解扣和離港手續(xù)辦理完畢,被扣的“聯(lián)合女神號”貨輪將由印度霍爾迪亞港開航返回國內(nèi),23名船員將同船返回,預(yù)計(jì)行程需要14天左右。
“聯(lián)合女神”號貨輪是去年7月,從江蘇省的南通港口出發(fā),執(zhí)行前往印度的國際遠(yuǎn)洋貨運(yùn)任務(wù)。2016年12月14日,“聯(lián)合女神號”抵達(dá)印度霍爾迪亞港外錨地,12月20日卸完貨后就被當(dāng)?shù)乜垩骸4系?3名船員也隨之被困,長達(dá)2個多月。據(jù)了解,貨輪之所以被扣押,是因?yàn)樵摯拇瑬|方南京遠(yuǎn)浩船務(wù)公司的操作公司破產(chǎn),導(dǎo)致資金鏈斷裂,拖欠了國外油商的加油款,從而受到牽連,被當(dāng)?shù)胤ㄔ嚎垩骸?/p>
貨輪印度被扣:補(bǔ)給陷僵局 船長稱無法繼續(xù)履職
“聯(lián)合女神”號船長戴小松表示,因補(bǔ)給僵局、自身身體條件欠佳等原因,他本人已無法繼續(xù)行使船長職責(zé)。而記者從船員派遣公司——南京遠(yuǎn)騰船務(wù)有限公司獲悉,因船東公司在最后答復(fù)期限內(nèi)未能露面,新的的解決方案仍在商討中。
江蘇貨輪在印度被扣押月余23名船員遭遇食物短缺
據(jù)江蘇新聞廣播消息,最近,江蘇一艘叫做“聯(lián)合女神號”的萬噸貨輪在印度被扣押,船上23名船員被困在當(dāng)?shù)匾粋港口內(nèi)一個多月時間,生活困難。船長向外界發(fā)出求助信息,希望船員們能夠盡快回家!