央廣網長沙3月31日消息（記者姜文婧 通訊員朱微）31日8點58分，湖南省人民政府副省長何報翔宣布，首趟“長沙—河內”東盟國際貨運班列發車。伴隨著一聲響亮的汽笛聲，滿載82個標準集裝箱的國際貨運班列從長沙國際鐵路港駛出。這趟滿載貨物的列車，將經廣西憑祥鐵路口岸，預計7天后抵達越南河內。
整裝待發的“長沙—河內”東盟國際貨運班列（央廣網記者 姜文婧 攝）
這是“長沙—河內”東盟國際貨運班列首次開行，首趟班列運載著貨重573.1噸、貨值為47.39萬美金的玻璃器皿、二氧化硅、熱軋圓鋼等工業產品，從長沙運送至目的地。
相關部門負責人介紹，在湖南省政府和長沙市政府的全力支持下，“長沙—河內”東盟國際貨運班列依托招商局集團全球網絡資源、長沙海關高效快捷的通關服務，計劃進行3個月試運營，之后將逐步實現每周1班常態化開行，有望成為全國唯一通過“鐵—鐵聯運”直通東盟的常態化穩定國際班列。
東盟已成為中國第一大貿易伙伴。全力打造內陸開放高地的湖南，不斷完善對外開放交通物流網絡。中歐班列（長沙）已打通向北通道，“長沙—河內”東盟國際貨運班列開通后，以長沙為中心、“一線”聯通南北，有利于形成輻射中部地區的中歐班列集結中心和東盟班列集結中心。
“長沙—河內”東盟國際貨運班列行駛路線（央廣網記者 姜文婧 攝）
長沙市委常委、統戰部部長譚小平表示，“長沙—河內”東盟國際貨運班列的開通，是長沙主動融入國家開放戰略、搶抓RCEP簽署契機、打通西部陸海大通道的務實之舉，更是踐行“三高四新”使命的新突破，標志著長沙深化拓展東盟市場邁出新步伐，將進一步增強長沙乃至湖南企業在國際貿易中的市場競爭力和持續發展力。
“‘長沙—河內’東盟國際貨運線路的開通，有效降低了物流成本，為我們公司鋼材出口東南亞提供了新的通道。”湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司負責人說。
據長沙海關統計，2020年湖南省與東盟10國貿易總額達810.3億元，增長30.9%，占湖南外貿總額的16.6%；2021年1-2月，湖南省對東盟10國貿易額101.5億元，增長86.3%。三一重工、中聯重科、山河智能、藍思科技等眾多制造業企業和外向型企業不斷加深貿易合作，積極布局東盟。
