央廣網廣州10月23日消息（記者鄭澍 通訊員張鑫 羅雪梅）10月23日上午，懷陽高速西江特大橋第三次掛籃拆除、中垮合龍施工圓滿完成。
據悉，懷陽高速西江特大橋全長1593.5米，雙向四車道，為了順利澆筑橋身46個910噸的標準塊段，該項目采用了掛籃進行對稱懸臂施工。由于索塔內預埋件、鋼筋密集，預應力索定位要求高，混凝土超高泵送難度較大。
為保障此次施工的順利完成，肇慶海事部門組織制定詳細的交通管制方案，對施工水域實施雙向封航。通過政務窗口、VHF、現場巡航等手段提前對外發布交通管制信息，排查懷陽高速大橋施工水域至封開西江大橋水域安全隱患，提醒船企、船舶提前合理安排航次計劃，盡可能減小水上交通管制對水運經濟的影響和交通管制壓力。
“各船舶請注意，懷陽高速西江特大橋正在進行掛籃拆除、中垮合龍水上施工活動，肇慶海事正實施交通管制，請各船舶嚴格聽從現場警戒船指揮，選擇安全水域錨泊，開啟AIS，守聽甚高頻，加強瞭望，以策安全。”上午7時，執法人員已提前抵達懷陽高速西江特大橋上中下游水域掛旗駐守，通過VHF甚高頻不斷向各船舶發出航行通告，利用船載AIS、智慧海事移動終端對施工上下游水域實施動態監管，并通過擴音器指揮船舶進行安全錨泊。
11時，懷陽高速西江特大橋掛籃拆除、中垮合龍最后一次水上施工活動圓滿完成。肇慶海事部門及時發布解除管制信息，充分運用信息化裝備于現場交通管制中，合力疏導船舶分批次有序解封航行，維護好現場通航秩序。
據了解，懷陽高速西江特大橋3次掛籃拆除、中垮合龍施工跨時一個多月，肇慶海事部門封航警戒累計歷時16小時，共出動警戒船艇15艘次，疏導船舶近300艘次，執法人員58人次，在懷陽高速西江特大橋掛籃拆除、中垮合龍施工全程護航，有力保障轄區水上安全形勢持續穩定。
