央廣網濟南8月26日消息（記者桂園）近期，山東省“省會經濟圈”基礎設施聯通提速：經十路東延西拓工程第一次聯席會議召開，小清河復航工程加快推進，京滬高鐵二通道項目穩步推進。
濟南、淄博、德州、聊城4市（山東“省會經濟圈”）山東發展改革、交通運輸、自然資源和規劃相關部門負責人近日在濟南召開會議，審議通過了《經十路東延西拓工程聯席會議制度》。4市將堅持“統一規劃、統一設計、統一標準、統一建設”原則，按照雙向六車道一級公路標準，加快推進經十路東延西拓工程實施。會議還就4市間公路、鐵路、軌道、城際公交化、公交一卡通等事項進行了交流協商。
近日召開的濟南市召開小清河濟南港規劃建設專題會議，研究了港口發展空間、港口功能、打造城市景觀風貌、港城聯動發展等事項，并對“四港聯動”發展和濟南港規劃建設實際問題作出重點要求。目前，小清河復航工程進展順利，濱州段航道工程應交永久占地、臨時占地已全部完成，累計投資12.96億元；東營段主航道疏浚533萬立方米，工程量已全部完成，東青大橋、王道船閘樁基已經開始施工。小清河復航工程作為山東省重大交通基礎設施建設項目和新舊動能轉換重大工程第一批優選項目，將為“省會經濟圈”打造一條便捷出海通道。
另據悉，京滬高鐵二通道項目濱州—東營段工程可研報告審查和鑒修均已完成，國鐵集團正在出具評審意見。濱州站站房及樞紐區概念設計已完成，東營南站并站改造擴建方案及線位走向已獲上級部門原則同意。公鐵兩用大橋公路橋投資方案已與山東鐵投集團開展商談，力爭10月份先期開工建設。
