央廣網天津7月3日消息（記者夏震宇 通訊員任禹琳 郝帥）“以前得走半個多小時的路到村口等車，現在出門就能坐上公交，又干凈，又寬敞，真是太方便了。”7月2日，家住天津市靜海區唐官屯鎮慈兒莊的村民邊士柱談了乘坐新能源公交車后的感受。
2019年以來，天津市大力推動鄉鎮公交充電站建設，此次“村村通”公交充電站建設工程覆蓋了靜海區10個鄉鎮18個點位共計30臺充電樁，將傳統公交站與充電樁相結合“打包”送到了村民“家門口”，不僅滿足了新能源公交車的用能要求，還服務了市民綠色出行的意愿。“原先的公交車每升柴油5元左右，現在新能源公交車每度電只要1.27元，同樣是行駛100公里，純電動公交要比柴油汽車節省五六十元，開辟‘村村通’后，站線延長了，老百姓和企業都享受到了綠色出行的實惠。”天津市靜海區汽車客運公司副經理魏志起介紹。
而位于天津西南部的張家窩鎮，下轄16個自然村。國網天津電力按照新能源公交車“村村通”要求，精準制訂施工方案，僅用一個月就完成了該充電站所有電力配套工程建設，并成功送電。張家窩公交專用充電站設有14個充電樁，可為40多輛新能源公交車提供充電服務，其中有兩路新能源公交車通往西青農村地區，并且充電站采用白天運行期間快速補電，夜間完整充電的運營方式，大大提高了充電效率。按照每年每輛新能源公交車運行平均里程4.4萬公里計算，與燃油汽車相比，預計每年可減少二氧化碳排放9.24噸。國網天津電力營銷部工作人員趙新表示：“張家窩充電站與西青區云錦世家等十幾個公交充電站站點形成了新能源公交充電網絡，共有250多個充電樁可提供充電服務，后續逐步完善高速、環內以及農村地區充電網絡布局。”
今年，國網天津電力與天津市發改委、市公交集團共同確認了在13座已建成充電站增加新能源公交車投放，同時計劃在32座公交場站開展充電設施建設，預計可投放新能源公交車1098輛，加快新能源車輛更新，減少燃油車在運量，進一步鞏固藍天保衛戰成果。
