央廣網(wǎng)呼和浩特6月15日消息(記者鄭穎 通訊員李璟雨)二連海關(guān)6月13號(hào)上午10時(shí)順利完成進(jìn)出境鐵路運(yùn)輸工具管理系統(tǒng)、鐵路艙單管理系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱“兩系統(tǒng)”)上線運(yùn)行工作,二連鐵路口岸繼滿洲里鐵路口岸后成為全國(guó)第二個(gè)上線“兩系統(tǒng)”的口岸,這也標(biāo)志著內(nèi)蒙古境內(nèi)鐵路口岸艙單信息化的全境上線運(yùn)行,為保障中歐班列快速通關(guān)和正常運(yùn)行建起“高速路”,對(duì)于加快口岸進(jìn)出境貨物通關(guān)速度、持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境具有十分重要的意義。在測(cè)試過程中,二連海關(guān)順利完成完成對(duì)中諾萬通貿(mào)易有限公司50車50批進(jìn)口鐵精礦的運(yùn)輸工具進(jìn)境計(jì)劃表、運(yùn)輸工具進(jìn)境確報(bào)電子數(shù)據(jù)、進(jìn)境運(yùn)輸工具申報(bào)單、原始艙單、原始艙單歸并審核通關(guān)環(huán)節(jié)測(cè)試,為下一步系統(tǒng)正式上線運(yùn)行做好準(zhǔn)備。

  鐵路列車艙單是鐵路列車負(fù)責(zé)人或其代理人向海關(guān)遞交或傳輸?shù)恼鎸?shí)、準(zhǔn)確反映運(yùn)輸工具所載貨物、物品情況的紙質(zhì)載貨清單或電子數(shù)據(jù)。新艙單系統(tǒng)的上線,對(duì)企業(yè)辦理業(yè)務(wù)以及通關(guān)效率的提升發(fā)揮積極作用!耙郧拔覀円煤枚鄦螕(jù),跑好幾個(gè)部門蓋章,現(xiàn)在我們只需要通過電腦提出電子申請(qǐng),足不出戶就可以辦理相關(guān)業(yè)務(wù),為我們企業(yè)少跑腿,效率大大提升。”中諾萬通貿(mào)易有限公司報(bào)關(guān)員付志輝表示。 

  據(jù)了解,新艙單是在保留舊艙單系統(tǒng)功能模塊的基礎(chǔ)上,充分利用網(wǎng)絡(luò)資源,高效完成數(shù)據(jù)的自動(dòng)核驗(yàn)和對(duì)接,優(yōu)化核心處理層的數(shù)據(jù)處理能力,極大的減少了數(shù)據(jù)冗余,降低了錯(cuò)誤概率。

  “二連海關(guān)順利完成鐵路艙單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸工具管理系統(tǒng)上線測(cè)試,提升了海關(guān)和鐵路信息化科技化水平,嚴(yán)密了海關(guān)鐵路貨運(yùn)監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)電子信息“多跑路”,企業(yè)“少跑腿”,有效釋放海關(guān)監(jiān)管紅利,企業(yè)便利化水平得到大幅提升。”二連海關(guān)鐵路監(jiān)管一科關(guān)員包夕冉介紹說。