央廣網廈門4月29日消息（記者陳庚 通訊員郜戰勝) 入夜，中鐵六局新建福廈鐵路9標東孚特大橋跨324國道連續梁工地上燈火通明，工人們正緊張地進行鋼筋綁扎作業。在“五一”國際勞動節來臨之際，該局2000多名建設者正奮戰在新建福廈鐵路建設工地上，努力把受新冠肺炎疫情影響的產值進度搶回來。
新建福廈高鐵是國家“一帶一路”建設重點工程，全長約290公里，預計2022年建成通車。據中鐵六局福廈項目部相關負責人介紹，受疫情影響，該項目產值進度一度滯后。疫情趨于平穩之后，該項目部在全線率先實現了100％工點復工，按照“外防輸入，內防反彈”的原則，堅持常態化疫情防控不放松，嚴格執行規章制度不懈怠，做到了防控措施、物資儲備、應急演練、心理疏導“四到位”。同時，自行研發了返崗人員報到及健康申報系統，管理人員每天輕點鼠標就可以掌握返崗人員數量、健康狀況和復工情況，至今未發生一起新冠肺炎疑似和確診病例。
為響應黨中央關于復工復產和做好“六穩”工作、落實“六保”任務的要求，中鐵六局福廈項目部積極履行國企的社會責任，開足馬力加快施工進度，在全體參建分部和員工中開展了“保建設投資、保安全質量、大干二季度、攻堅上半年”勞動競賽活動，對施工組織進行了重新梳理，細化產值進度目標到天，產值進度目標壓力傳遞到每個人；加大考核力度，每半個月考核獎罰一次，與每個分部簽訂了包保責任狀，每月將考核結果通報給所屬子分公司；同時，為增強實施效果，項目部班子成員對各分部實行了包保。
一系列舉措調動了員工積極性，如今，勞動競賽活動正在中鐵六局福廈項目部各施工點如火如荼地展開，促進了產值目標的完成，僅4月上半月就完成了2、3月兩個月產值之和。4月19日—25日這7天，累計完成樁基84根、承臺16個、墩身12個，均超過疫情前每周完成工作量的50%以上，同比產值也大幅度增長。
該項目部常務副經理郭肖亭表示，下一步將加大機械設備的投入，上足勞力，補足施工物資材料，在一半以上工點實現24小時施工不停歇，確保上半年產值進度目標的實現。
