央廣網廣州4月16日消息（記者郭翔宇 通訊員粵交綜）2020年4月15日，記者從廣東省交通運輸廳獲悉，2020年1-3月，全省公路水路固定資產投資完成273.7億元，其中，3月完成129.6億元，同比增長9%，是今年首月實現交通投資正增長，為順利完成年度目標任務奠定了堅實的基礎。

　　一季度全省完成交通投資273.7億元

　　2020年1-3月，全省公路水路固定資產投資完成273.7億元，完成全年1300億元任務目標的21.1%。其中，3月完成129.6億元，同比增長9%，是今年首月實現交通投資正增長。全省公路項目完成投資245.4億元，港口項目完成投資18.2億元，航道項目完成投資1.0億元，公路客貨站場項目及其他完成投資9.1億元。

　　2020年1-3月，全省公路水路完成客運量11920萬人，完成貨運量56907萬噸，完成旅客周轉量131.6億人公里，完成貨物周轉量5754.2億噸公里。全省完成港口貨物吞吐量41966萬噸，完成集裝箱吞吐量1350萬標箱。

　　通過包車到粵務工人員超40萬人

　　全省在建重點交通項目復工率100%，百億元以上的在建項目率先在全國全線復工……疫情發生以來，省交通運輸廳一手抓疫情防控，一手抓復工復產，為支持交通行業加快恢復發展提供了強大的“引擎”。

　　省交通運輸廳還全力統籌做好疫情防控和脫貧攻堅工作，目前高速公路扶貧項目已經全部實現開復工，國省干線和農村公路扶貧項目開復工正在加快推進，全面脫貧與鄉村振興工作得到有效銜接，“四好農村路”建設加快推進。據統計，2020年1-3月，全省貧困地區完成交通固定資產投資26.8億元。

　　為了打通復工復產“最后一公里”，廣東省交通運輸廳專門出臺了八項措施，采取了“點對點”包車客運服務、免費發放嶺南通公交卡、開辟貨物運輸“綠色通道”等多項措施，支持交通行業加快恢復發展。截至4月8日，通過包車到粵務工人員超40萬人。全省交通運輸系統還從運輸生產、信息技術、運輸模式、資金支持等方面幫助企業紓解困難。如放寬了道路客運企業申辦相關審批條件，允許企業根據運力需求在不同線路間靈活調配，進一步提升車輛使用效率；創新行業審查、審批等基建管理模式，通過函審、視頻會議、網上辦理等“不見面”審核、審批模式，加快開展規劃、設計審查、審批、施工許可等基建報批工作。深中通道、惠清高速等百億元以上的在建項目率先在全國全線復工復產。江門市交通運輸局特事特辦，以專供形式有效解決開春高速和開陽高速擴建等項目的原料供應緊張問題。珠海鶴港高速推出的“四五六”復工法，切實做好返崗人員的防疫安全，該復工法已在全省推廣。

　　據交通運輸部科學院網絡調查結果顯示，截至3月底，參與調查的廣東省971家公路水路運輸企業已復工951家，復工率約98%，相比2月底增長11.3%。其中，公路運輸企業復工率為98.4%，客運企業復工率為97.2%，水路運輸企業復工率為96.4%，港口企業實現100%復工復產。

　　接下來，全省交通運輸系統將努力減輕物流企業負擔，加快研究對交通運輸企業的金融支持，提升行政指導和服務效能，切實做好道路客運業戶、貨運司機、船員等重點群體幫扶工作。加快編制《廣東省綜合立體交通網規劃》《廣東省綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃》等，積極推進編制完成廣東省港口布局規劃，高站位高標準加快推進交通強國建設先行。同時，加快推進“四好農村路”建設攻堅，推動交通建設項目更多向進村入戶傾斜，更好服務鄉村振興戰略實施，確保脫貧攻堅工作“到點交卷”。