央廣網(wǎng)廣州1月15日消息（記者鄭澍）14日下午，記者在廣東省十三屆人大三次會(huì)議汕頭代表團(tuán)媒體開(kāi)放日活動(dòng)中獲悉， 該市全力推進(jìn)實(shí)施港口、鐵路、高速公路等一批支撐“串珠成鏈”的骨干交通設(shè)施工程，去年該市交通基礎(chǔ)設(shè)施投資大幅增長(zhǎng)32%。

　　目前，廈深鐵路及聯(lián)絡(luò)線已建成運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)車進(jìn)城。汕頭人民翹首期盼的汕汕高鐵，也已全面開(kāi)工，2023年建成后，將推動(dòng)汕頭與大灣區(qū)形成一小時(shí)交通圈（廣汕汕到廣州中心城區(qū)一個(gè)半小時(shí)，到深圳一個(gè)小時(shí)），構(gòu)建“廣汕汕+廈深”沿海高鐵雙通道。

　　與此同時(shí)，已動(dòng)工建設(shè)汕頭高鐵站樞紐一體化工程，包含新建10萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化高鐵站房和占地4.8萬(wàn)平方米的站前廣場(chǎng)，著力打造集高鐵、普鐵、城際鐵路、城軌、公交、城市客運(yùn)等多種方式于一體的綜合性交通樞紐，并在周圍規(guī)劃建設(shè)3.1平方公里中央商務(wù)區(qū)，推動(dòng)站城融合發(fā)展，打造城市新地標(biāo)。

　　在高速公路建設(shè)方面，目前，已建成揭惠、潮惠、汕昆、沈海4條高速公路，汕湛、潮汕環(huán)線高速公路將分別于今年6月、12月建成通車，同時(shí)，將動(dòng)工建設(shè)南澳聯(lián)絡(luò)線高速公路，謀劃梅潮高速南延線、汕汾高速?gòu)?fù)線，全部建成后全市高速公路密度達(dá)13公里/平方公里，是2017年的2.5倍多，環(huán)環(huán)相扣的高速公路網(wǎng)基本形成。

　　港口建設(shè)方面，汕頭已新開(kāi)辟了一個(gè)深水港——廣澳港，目前廣澳港已建成一期、二期工程，包括2個(gè)5萬(wàn)噸、2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位、8公里長(zhǎng)深水防波堤、10萬(wàn)噸級(jí)航道，具備開(kāi)通遠(yuǎn)洋航線的硬件基礎(chǔ)。三期工程將建設(shè)3個(gè)集裝箱泊位，目前正加快前期工作，建成后汕頭港集裝箱通過(guò)能力將近400萬(wàn)標(biāo)箱，奠定華南沿海集裝箱大港的地位。