羅馬尼亞胡內多拉阿省德瓦市藝術學校學生創作的作品（央廣網記者 曹美麗 攝）

　　央廣網寧波11月8日消息（記者曹美麗）中國的“一帶一路”倡議，給沿線國家和地區帶來了重大機遇。作為“17+1”之一的羅馬尼亞，正在積極參與并共享著“一帶一路”帶來的契機，從教育到文化再到產業和基礎設施建設，他們向中國企業發出了全方位合作的熱情邀約。

　　今年10月，羅馬尼亞胡內多拉阿省德瓦市藝術學校學生安娜，參加了在中國浙江寧波舉辦的中東歐教育合作交流會。會上，她和其他同學一起獻唱了中文歌曲《茉莉花》。這不是安娜第一次來到寧波。今年4月，她還被交流到寧波外事學校學習。在外事學校期間，她學習了中文和中國傳統音樂。現在，她和其他5位同學，正在申請獎學金，準備到寧波大學留學。“能有這樣的學習機會，我和我的同學都非常自豪，”

　　寧波外事學校和德瓦藝術學校合作辦學，是在“一帶一路”背景下，寧波大力推進和中東歐國家教育交流與合作的一個典范。

　　德瓦市藝術學校學生創作的中國畫（央廣網記者 曹美麗 攝）

　　羅馬尼亞胡內多拉阿省的教育廳長瑪利亞曾經在2015年和2018年兩次到訪中國，深入調研學習中國的教育體制和管理理念。中國的教育體制和管理理念給了她很深的觸動。在她看來，中國的教育管理理念和教育質量遠高于其他國家。她為此定了個目標，希望在未來的兩到三年里，輸送更多的教師和學生去中國學習。“從中國帶回來的教學經驗跟理念是我們最大的財富。”

　　身為教育廳長，瑪利亞還有個更大的使命，那就是通過教育的合作，帶動產業的發展。她利用到中國學習的機會，積極向中國的企業發出邀請。她希望中國的紡織企業和汽修配件企業能和胡內多拉阿省的學校聯合共建實驗室，幫助羅馬尼亞培養技術工人。

　　教育合作，只是探路。羅馬尼亞人對“一帶一路”的期待，遠遠不止于此。羅馬尼亞中央政府特派員法比烏斯說，他們目前最想和中國合作的是經濟和農業領域。

　　羅馬尼亞胡內多拉阿省省長米爾恰·鮑勃拉的辦公室里，放著英文版的《習近平談治國理政》上下冊，米爾恰·鮑勃拉說中國的快速發展給了他很大的啟示。

　　羅馬尼亞胡內多拉阿省省長米爾恰·鮑勃拉辦公室里的中國元素（央廣網記者 曹美麗 攝）

　　在談到中羅兩國的合作時，他表達出了迫切的愿望。他有一攬子的合作計劃，其中包括修建省級公路、投資改造火電廠、打造商業文化中心、引進中醫藥產業、發展旅游、加強職業教育合作等等。

　　而面對羅馬尼亞人的熱情邀約，中國的企業實際上已經積極行動起來了。

　　在羅馬尼亞布加勒斯特，寧波世貿通中東歐營銷促進服務中心的城市展示廳里，展出的是各式各樣的自行車、電動自行車。他們整合了國內的自行車零配件企業和其他國家的供應商資源，在布加勒斯特設立了一家名為Euro Bike Universal（環球歐羅巴自行車）的組裝工廠，通過遍布當地的營銷網絡，線上線下一年銷出了7--8萬輛自行車；此外，公司還計劃將自行車、電動自行車產品賣到歐盟各個國家。

　　“在歐盟對中國大陸產的自行車、電動自行車整車實行高額反傾銷關稅的市場環境下，通過在中東歐國家設立工廠組裝，一定程度上規避了貿易壁壘，確保了市場競爭力。”公司副總經理張勁松介紹說。

　　除了自行車，寧波慈溪的小家電、寧波鄞州的紡織品、寧波寧海的戶外用品等等特色產品，也正在通過世貿通的海外營銷網絡，從羅馬尼亞走向歐洲市場。最近，世貿通正在緊鑼密鼓地參與設立羅馬尼亞寧波工業區的調研工作。

　　在分析了羅馬尼亞的區位優勢和勞動力優勢之后，寧波世貿通公司副總經理張勁松說他非常看好羅馬尼亞的投資環境。“羅馬尼亞整體人口、面積在中東歐16個國家里僅次于波蘭，勞動力資源比較充足，工人工資在500到700歐元之間，相當于人民幣4000到5500。用工成本在歐盟區內屬于最低廉的幾個國家。這里又有與中國和全球各地通航的康斯坦察港，年吞吐量是1億噸，是黑海沿岸最大的港口。最近4年，羅馬尼亞國家的經濟增長率在歐盟區域都是名列前茅。”

　　合作共贏，機遇無限。隨著“一帶一路”倡議的深入實施，中國和沿線國家、地區的合作也不斷走向深入。親身感受著“一帶一路”帶來的變化，羅馬尼亞胡內多拉阿省省長期待著中羅之間的合作能夠更加緊密高效。胡內多拉阿省為此還專門制定了十年計劃。其中，交通、醫療、基礎設施是合作重點。

　　采訪的最后，米爾恰·鮑勃拉又一次鄭重聲明：“和中國的合作，，我們不是嘴上說說的。我們一直以開放包容的心態跟中國合作。”