央廣網西安9月24日消息（記者劉濤）記者23日登乘即將開通的西安北站至機場城際鐵路試乘體驗。該線路是陜西省第一條城際鐵路，連接西安北高鐵站和西安咸陽國際機場兩大交通樞紐，將為旅客提供準點、快捷的乘車體驗。

　　據介紹，機場城際采用“B2”型城軌電動客車。車輛采用不銹鋼車體，流線型車頭，4動2拖6輛編組形式，列車總長119m，寬2.8m，高3.8m。最高設計速度100km/h。在西安北客站（北廣場），機場城際與西安地鐵四號線同臺換乘，也可轉乘高鐵和西安地鐵二號線。機場城際初期運營時間為6:00至23:00，行車間隔9分43秒，從北客站（北廣場）至機場西（T1、T2、T3）需33分鐘，后期根據客流實際情況可調整運營時間。

　　項目穿越秦咸陽城遺址、秦制陶作坊遺址等國家級文物保護區，所處區域遍布“周、秦、漢、唐”四朝歷史文化古跡。機場城際從設計初期開始根據文物分布，進行多方案比選，確定采用以架橋方式穿越建設控制地帶，并合理布設橋樁位置，避開了重要文物遺存。全線采用無縫軌道，以減少列車振動對文物及環境的影響，解決了文物保護與工程建設沖突的難題，最終實現工程建設與文物保護協調推進。

　　此外，據中鐵電氣化局集團西安電化公司民用通信技術員馬博介紹，他們對機場西站內的通信網絡進行了升級，采用華為最新通信設備，實現了車站內5G信號全覆蓋。只需運營商開通5G端口，乘客即可在站內享受到5G通信的高速上網體驗。今后條件成熟時，機場城際的所有站點都將覆蓋5G網絡，方便旅客使用。

　　機場城際作為陜西省第一條城際鐵路，連接西安北客站與西安咸陽國際機場陸空兩大綜合交通樞紐，是陜西省“十三五”重點建設項目，主要承擔西安咸陽國際機場與西安高鐵站的旅客交流任務，同時帶動西咸新區空港新城、秦漢新城等沿線城市發展。項目將有效實現機場客流的快速疏散，方便高鐵、地鐵、城際之間旅客的出行需求，同時為加快西咸新區建設、促進西咸經濟一體化提供支撐。