央廣網西寧12月2日消息（記者張雷 青海臺記者謝榮 周志萍）連接青海和甘肅兩省的大力加山至循化高速公路“兩隧一橋”建設工程 11月30日全線通車，與已建成的循化至隆務峽高速連為一體，成為連接青海與甘肅新的高速大通道。 

　　大循高速公路位于海東市循化縣境內，項目起于青海省與甘肅省交界處的臥龍溝，止于循化撒拉族自治縣積石鎮尕莊，路線全長57.28公里，全線按四車道高速公路標準設計。 

　　由于地形、地質、海拔等方面的原因，大循高速公路在隧道施工中克服了隧道構造復雜、圍巖變化快、涌水量大等實際困難，建成了西北地區首條螺旋隧道。 

　　大循高速公路總承包項目經理黃永杰介紹：”臥龍溝螺旋隧道是西北地區首次采用，形象點說 隧道就像螺旋一樣穿過山體，以此來解決了青、甘兩省的高差問題。螺旋隧道的設計與施工都更加復雜，我們在施工過程中加強了技術攻關，攻克了一系列難題，確保了施工期間的安全。” 

　　大力加山隧道是典型的高原高寒、富水隧道，也是青海省目前在建最長高速公路隧道，施工期間每天的涌水量達8千立方米以上，大大增加了施工難度。 

　　黃永杰告訴記者：“為了解決這個難題，我們采用了這個加強超前支護、圍巖注漿加固、地表井點降水等多種方式，一點一點推進，慢慢把隧道“摳”通。” 

　　青海省循化撒拉族自治縣民族風情濃郁、人文景點遍布，是全省旅游最佳地區之一，然而，海拔4636米的大力加山橫亙在青海、甘肅兩省之間，阻礙了兩省的交流和發展。大循高速公路的建成通車，徹底打破這一阻礙，從西寧到循化兩個小時內即可到達，從循化縣城到甘肅臨夏回族自治州僅需一個小時，極大的方便了沿線兩地各族群眾出行。 

　　當地群眾馬向前說：“我盼這條路盼很久了，因為做生意的原因，我經常去甘肅、蘭州，要經過大力加山，山路又危險，海拔又高，現在高速公路通了，既安全，又方便，而且時間又縮短了。” 

　　當地群眾尕洛說：“以前冬天下雪就道路不通，家里牛羊的草料都運不進來。現在這個高速公路通了，我們再也不用擔心冬天牛羊沒草料了。” 

　　大循高速公路的建成通車，徹底告別了循化撒拉族自治縣不通高速公路的歷史。青海省公路建設管理局大循鄉辦副主任劉武昊說：“大循高速公路建成后，青海省又多了一條通往東部的大通道，從循化到西寧、從循化到臨夏、蘭州的時間將大大縮短，尤其在翻越大力加山時由原來的40分鐘縮短為4分鐘，群眾實現了1小時經濟圈的全新生活。” 

　　青海省公路建設管理局黨委委員、副局長馬培新表示：“這條公路的建成，完善青海省路網結構，對促進沿黃經濟帶發展，促進民族區域經濟發展，民族團結進步和青海省深度融入一帶一路發展都具有重要的意義。”