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      央廣網

      天津港“水上巴士”內支線成功首航

      2018-08-22 15:13:00來源:央廣網

        央廣網天津8月22日消息(記者陳慶濱 通訊員邵昆)日前,載有3300噸首鋼冷卷的“寶迪”輪靠泊天津港一二公司14段碼頭,該輪的成功接卸標志著天津港鋼材“水上巴士”內支線首航成功。

        據悉,由于天津港具備以FOB(即裝運港船上交貨,也稱“離岸價”)作為貿易形式的南美等遠洋航線、韓國航線優勢,部分首鋼貨源需從分流至天津港運輸。而天津港啟動鋼材“水上巴士”內支線運輸項目,正是瞄準了國家運輸結構“公轉水”調整和周邊港口適配貨源需求的趨勢,通過內貿裝船海運至天津港再轉外貿出口。

        “水上巴士”項目是天津港今年打好產業結構“升級戰”的重要抓手,也是深入貫徹加快推進津冀港口協同發展要求的創新舉措,更是堅決落實京津冀及周邊地區大氣污染防治部署打出的“先手牌”。此舉不僅降低貨物集港運輸成本,有效促進了重型柴油車減排,并且形成了貨源聚集效應,增強了航線優勢,放大了天津作為北方國際航運核心區功能,實現了鋼廠和港口間的互利共贏。

        作為年外貿出口量120余萬噸的大型鋼廠,首鋼一直被天津港視為腹地重要的鋼材客戶。此次,通過“水上巴士”項目,雙方將進一步加強信息交流,并以項目為載體,推動雙方開展更深層次務實合作。不僅如此,天津港還將以首鋼轉水首航為契機,后期重點拓展內支航線的延伸服務功,大幅降低成本,繼續開發曹妃甸周邊等地區鋼廠以及遼寧省營口、錦州等周邊市場,不斷擴大貨源量,為天津港轉型發展注入新動能。

      編輯: 杜靜

      天津港“水上巴士”內支線成功首航

      日前,載有3300噸首鋼冷卷的“寶迪”輪靠泊天津港一二公司14段碼頭,該輪的成功接卸標志著天津港鋼材“水上巴士”內支線首航成功。

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