央廣網(wǎng)南寧1月30日消息（記者鄧君洋 通訊員毛雨賢 左臣）記者從南方電網(wǎng)廣西公司獲悉，截至1月27日18時，廣西電網(wǎng)13條110千伏及以上線路覆冰，無因覆冰造成的線路跳閘。

　　1月27日，廣西資源縣城最低溫度零下2攝氏度，高寒山區(qū)零下5攝氏度。早上8點多，南方電網(wǎng)廣西公司桂林供電局輸電管理所輸電運(yùn)維五班副班長唐真德，帶著班里的高級作業(yè)員蔣輝、中級作業(yè)員唐資龍一組3人，頂著寒風(fēng)凍雨，驅(qū)車前往金紫山巡視覆冰最為嚴(yán)重的110千伏金中旺線。

　　車輛剛剛開出縣城10來公里，路況就越來越糟糕了。由于路面結(jié)冰濕滑，一路上不斷有交通管制，車輛裝備也不得不“升級”。唐真德和班員們從車后尾箱拿出早已準(zhǔn)備好的防滑鏈，給四個車輪裝上。即使裝上防滑鏈，車輛也開不快，時速只能在10公里左右。

　　平時只需要1個多小時的路程，唐真德他們卻花了4個多小時。12點多，唐真德終于到了金紫山腳下�！暗缆方Y(jié)冰太厚了，車輛上不去，只能徒步前行�！碧普娴潞桶鄦T不得不下車。山路上，到處是冰雪覆蓋，白茫茫的一片。一路上，不斷有竹子和灌木被冰雪壓斷，橫擋在路上。唐真德和班員們用隨身攜帶的柴刀砍伐開道，往山上趕。經(jīng)過半個小時的踏冰前行，唐真德和班員來到了1500米海拔的110千伏金中旺線34號桿塔的觀冰點。26日，桂林供電局已經(jīng)對110千伏金中旺線的導(dǎo)線進(jìn)行了直流融冰，今天又對110千伏金中旺線的光纜進(jìn)行直流融冰。唐真德和班員要配合變電站的工作人員在現(xiàn)場對融冰線路進(jìn)行實時測溫和觀察線路覆冰變化情況，避免線路溫度升高過快引起線路斷線。隨著光纜直流融冰工作完成，110千伏金中旺線覆冰明顯減少。唐真德說，但是由于金紫山上的溫度仍然維持在零下四五攝氏度，金中旺線覆冰還有可能繼續(xù)增加，如果覆冰厚度達(dá)到15毫米，供電局還將繼續(xù)對金中旺線進(jìn)行融冰。據(jù)統(tǒng)計，金中旺線從投運(yùn)以來，平均每年開展直流融冰3次，今年以來已經(jīng)開展了2次融冰。

　　受本次強(qiáng)冷空氣影響，截至1月27日18時，南方電網(wǎng)廣西公司所轄有13條110千伏及以上線路出線覆冰。針對線路覆冰情況，南方電網(wǎng)廣西公司采取多項舉措除冰、融冰。1月27日當(dāng)天，南方電網(wǎng)廣西公司組織桂林供電局先后完成了覆冰較為嚴(yán)重的110千伏金中旺線、南旺Ⅰ線以及220千伏桂凱線的融冰工作。下一步還將對110千伏南旺Ⅱ線、旺梅線開展融冰工作，及時消除線路上的覆冰，確保線路安全。目前，廣西電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，無因覆冰造成的線路跳閘。

　　根據(jù)廣西氣象臺預(yù)測，寒冷天氣還繼續(xù)維持。南方電網(wǎng)廣西公司將繼續(xù)密切跟蹤氣象動態(tài)和線路覆冰情況，廣西電網(wǎng)覆冰監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)24小時對輸電線路進(jìn)行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)覆冰將及時采取人工除冰或融冰裝置融冰、除冰，確保線路安全運(yùn)行。