央廣網(wǎng)東莞10月12日消息（記者鄭澍）東莞市12日舉行濱海灣新區(qū)、東莞港揭牌儀式，濱海灣新區(qū)由此進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。開發(fā)建設(shè)濱海灣新區(qū)，是東莞加快融入粵港澳大灣區(qū)和廣深科技創(chuàng)新走廊的重要抓手，是在更高起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)更高水平發(fā)展的重要支撐，肩負(fù)著打造東莞未來(lái)30年發(fā)展新引擎的重任。

　　濱海灣新區(qū)由長(zhǎng)安新區(qū)板塊、沙角地區(qū)板塊、威遠(yuǎn)島板塊三大板塊構(gòu)成，總面積83.2平方公里，其中現(xiàn)狀陸域面積51.8平方公里，規(guī)劃建成后陸域面積60.3平方公里，是珠江口東岸唯一連片待開發(fā)區(qū)域。新區(qū)擁有得天獨(dú)厚的“黃金位置”，地處粵港澳大灣區(qū)幾何中心，毗鄰港澳，連接穗深，地理位置優(yōu)越，土地連片且尚未開發(fā)，周邊有成熟的工業(yè)體系支撐，有自貿(mào)區(qū)引領(lǐng)，是濱海片區(qū)先行區(qū)和片區(qū)中心，更是東莞對(duì)接粵港澳大灣區(qū)的核心地區(qū)。

　　片區(qū)交通路網(wǎng)發(fā)達(dá)順暢，一小時(shí)交通圈內(nèi)，通過一個(gè)港澳碼頭（虎門港澳客運(yùn)碼頭）、兩條城市軌道（東莞2號(hào)線對(duì)接深圳20號(hào)線，東莞3號(hào)線對(duì)接深圳11號(hào)線）、三條城際鐵路（廣深港高鐵、深茂鐵路、穗莞深城際）、四條高速公路（廣深沿江高速、廣深高速、�；⒏咚�、番莞高速），形成了“城際鐵路、高速公路、城市輕軌、國(guó)際機(jī)場(chǎng)、港口碼頭”的復(fù)合交通條件，構(gòu)成海陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)。2018年廣深港高鐵通車后，從虎門站到香港西九龍站只需33分鐘。

　　濱海灣新區(qū)是濱海片區(qū)先行區(qū)和片區(qū)中心，周邊擁有成熟的產(chǎn)業(yè)體系，其所引領(lǐng)的濱海片區(qū)，虎門、長(zhǎng)安、厚街、沙田四鎮(zhèn)的工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到3500多億，形成了極富競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群。新區(qū)的沙角板塊擁有東莞最具經(jīng)濟(jì)潛力的海岸線與水深條件，最大可建20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，水深可達(dá)18米，具備建設(shè)大型深水港、開辟遠(yuǎn)洋班輪航線的天然稟賦，從而有條件以港口為載體，培育形成新興國(guó)際航運(yùn)門戶。東莞也寄望以港口城市為重要牽引力，發(fā)展以海帶陸、區(qū)域合作的經(jīng)濟(jì)模式，充分融入到粵港澳大灣區(qū)。