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      央廣網(wǎng)

      受14號(hào)臺(tái)風(fēng)“帕卡”影響 廣鐵調(diào)整12趟進(jìn)出海南島旅客列車(chē)

      2017-08-25 21:47:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

        央廣網(wǎng)?8月25日消息(記者 吳媚苗 通訊員 徐武)據(jù)廣鐵集團(tuán)最新消息,受14號(hào)臺(tái)風(fēng)“帕卡”影響,為確保旅客列車(chē)運(yùn)輸安全,廣鐵集團(tuán)根據(jù)臺(tái)風(fēng)路徑和影響程度,調(diào)整12趟進(jìn)出海南島的旅客列車(chē)。

        目前受影響的車(chē)次主要有Z201次和Z202次、Z114/1次和Z112/3次、K1167次和K1168次、Z384/5次和Z386次、K457次和K458次、K511次和K512次,具體情況如下:

        1、Z201次和Z202次。8月25日、8月26日北京西開(kāi)Z201次運(yùn)行至廣州站終止,8月26日、8月27日三亞始發(fā)的Z202次分別改為8月27日、8月28日廣州站始發(fā),同時(shí)廣州至三亞間Z201次、Z202次停運(yùn)。

        2、Z114/1和Z112/3次。8月25日哈爾濱東開(kāi)Z114/1次運(yùn)行至廣州站終止,8月27日?陂_(kāi)Z112/3次改為8月28日在廣州站始發(fā),同時(shí)廣州至?陂gZ114/1、Z112/3次停運(yùn)。

        3、K1167次和K1168次。8月26日長(zhǎng)沙開(kāi)K1167次運(yùn)行至佛山站終止,8月27日海口開(kāi)K1168次分別改為8月28日在廣州站始發(fā),同時(shí)佛山至?陂gK1167次、?谥翉V州間K1168次停運(yùn)。

        4、Z384/5次和Z386次。8月25日長(zhǎng)春開(kāi)Z384/5次運(yùn)行至廣州站終止,8月27日三亞開(kāi)Z386次改為當(dāng)日在廣州站始發(fā),同時(shí)廣州至三亞間Z385次、Z386次停運(yùn)。

        5、K457次和K458次。8月26日鄭州開(kāi)K457次運(yùn)行至塘口后改為到湛江站終止,8月27日?陂_(kāi)K458次改為當(dāng)日在廉江站始發(fā),同時(shí)塘口至?陂gK457次,?谥亮gK458停運(yùn)。

        6、K511次和K512次。8月25日、8月26日上海南開(kāi)K511次運(yùn)行至佛山站終止,8月26日、8月27日?陂_(kāi)K512次分別改為8月27日、8月28日在廣州站始發(fā),同時(shí)佛山至海口間K511次、?谥翉V州間K512次停運(yùn)。

        已購(gòu)買(mǎi)上述時(shí)間內(nèi)停運(yùn)車(chē)次的列車(chē)車(chē)票旅客,可不晚于票面乘車(chē)日期起30日內(nèi)(含當(dāng)日)持車(chē)票到車(chē)站窗口辦理退票手續(xù);在12306網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)車(chē)票的旅客,如尚未換取紙質(zhì)車(chē)票,可在網(wǎng)站直接辦理退票,均不收手續(xù)費(fèi)。請(qǐng)廣大旅客合理安排時(shí)間,避免集中前往火車(chē)站退票。

        鐵路部門(mén)將密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)影響程度,及時(shí)調(diào)整列車(chē)開(kāi)行。有關(guān)列車(chē)停運(yùn)及恢復(fù)等具體信息,請(qǐng)廣大旅客朋友及時(shí)關(guān)注車(chē)站公告,也可登陸廣州鐵路官方微博微信或撥打12306客服電話(huà)查詢(xún)。由于天氣原因?qū)β每统鲂袔?lái)不便,敬請(qǐng)諒解。

      編輯: 王文偉
      關(guān)鍵詞: 臺(tái)風(fēng);廣鐵;列車(chē);調(diào)整

      受14號(hào)臺(tái)風(fēng)“帕卡”影響 廣鐵調(diào)整12趟進(jìn)出海南島旅客列車(chē)

      據(jù)廣鐵集團(tuán)最新消息,受14號(hào)臺(tái)風(fēng)“帕卡”影響,為確保旅客列車(chē)運(yùn)輸安全,廣鐵集團(tuán)根據(jù)臺(tái)風(fēng)路徑和影響程度,調(diào)整12趟進(jìn)出海南島的旅客列車(chē)。

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