央廣網呼和浩特8月24日消息（記者寶音，通訊員唐哲 魏志強）記者從呼和浩特鐵路局獲悉，隨著全國各大院校陸續開學，學生客流直線上升，與當前草原旅游旺季客流疊加，致使管內客流驟增。暑運末期從呼和浩特、包頭、鄂爾多斯進京列車車票全線吃緊，管內開往全國主要旅游城市車次的臥鋪票吃緊，呼、包、集、鄂四地間動車票額充足。

　　8月24日至28日，呼和浩特往北京方向的Z316次臥鋪和硬座車票全部售罄，K90次、K618次臥鋪票售罄，硬座票吃緊。包頭往北京方向的Z318次、K264次臥鋪票也全部售罄，僅剩少量硬座、無座票，K1117次臥鋪票基本售完，硬座票也所剩不多。東勝西開往北京西的K574次臥鋪票全部售罄，但硬座仍有余票。此外，途徑內蒙古去往北京方向的Z180次、K42次、K218、K886、K1178次等多趟列車車票也較為緊張。不過上述車次車票在8月28日后將會大幅緩解，旅客可錯峰購票出行。

　　8月24日至31日，呼和浩特至成都東K195次臥鋪票全部售罄，硬座票盈余。呼和浩特東至上海Z267次臥鋪票售罄，硬座票仍有少量剩余。包頭至杭州Z284次、包頭至青島K712次臥鋪票全部售罄，僅剩硬座和無座票。包頭至廣州K598次臥鋪票售罄，硬座票充足。包頭至大連K56次臥鋪票售罄、K1566次臥鋪票也基本售完，兩車次的硬座票從8月27日開始逐漸緩解。包頭至深圳東Z184次臥鋪票僅在30日、31日兩天有少量剩余，硬座票除24日至26日3天售罄外，其余日期票額充足。

　　由于呼鐵局管內動車車流密集、乘車時間相對自由，呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、集寧四地旅客習慣選擇動車即走即買的“公交化”出行模式，截至暑運結束，管內動車車票均比較充足。由于其他普速列車中長途旅客較多，車票緊張，建議短途旅客優先選擇乘動車出行。

　　呼鐵局提醒廣大旅客，暑運后期車站人流密集，除了到售票窗口排隊購票外，建議采取“電腦為主、手機為輔”的購票方法，購票成功后需攜帶本人身份證到自助取票機上取票，可節省購票時間。