央廣網阿拉山口11月22日消息（記者吳卓勝 阿拉山口臺記者靳婷婷 王丹）記者從阿拉山口海關了解到，1—10月份阿拉山口海關累計監管中歐、中亞、新疆西行貨運專列1185列，同比增長137.95%；貨運量50.17萬噸，增長157.68%。

　　據了解，自2011年“渝新歐”從阿拉山口口岸出境，目前，已有“漢新歐”、“義新歐”、“蓉新歐”等9線中歐班列經該口岸出境，實現了正雙向穩步運行。1—10月份，中歐班列通關888列，同比增加110.93%；“長安號”、“中阿號”、“天馬號”、南通—阿富汗班列等6線中亞班列通關176列，同比增加576.92%；“庫爾勒”、“石河子班列”、“奎屯”等5線新疆西行班列，新疆西行班列121列，同比增加137.25%。

　　新疆乾通國際貨運有限責任公司于2004年成立，是阿拉山口成立較早的一家報關公司，主要代理“蓉新歐”和“義新歐”貨物。在國家“一帶一路”發展戰略的實施下，該公司代理的班列次數和返程班列搭載的貨物也有了新的變化。公司主任楊少軍介紹：“我們榮新歐的班列，由原來的每周的三列、四列，現在增加到了六列、七列，我們的義新歐隨著國家的經濟發展，由原來的只開通到歐洲的班列，現在增加了新的路線，有到俄羅斯的，有到阿富汗的，同時這些出口貨物出口的有電子產品，服裝百貨的同時，搭載的有返程班列，返程班列原來主要貨物是有汽車零部件等一些東西，現在又增加了有汽車整車，還有葵花子油等，成為了回程班列的新品種。”

　　阿拉山口海關監管科副科長李農說：“為了提升國際貨運班列通關效率，阿拉山口海關結合班列發運特點，開啟專用綠色通道優先辦理班列貨物、實行24小時預約通關和崗位限時服務；取消班列進口轉關三級審批手續，推廣空箱清單驗收制度和非侵入式查驗機制，并聯系聯檢部門實行優先清車優先發運，大大提高了班列在口岸的通關效率。”