央廣網杭州10月13日消息（記者 李佳）10月13日-16日，2016杭州·云棲大會將在云棲小鎮舉行。今天上午的大會開幕式上，杭州城市數據大腦正式發布，通過人工智能，全市的交通管控將變得數字化和智能化，杭州將成為全球首個應用人工智能技術來輔助公共管理的城市。

　　通過人工智能，杭州全市的交通管控將變得數字化和智能化，每一個紅綠燈的時長、是否禁止左轉、潮汐車道的設置等都將通過歷史數據、即時數據以及預測數據進行同步調整。在杭州蕭山區的部分路段的初步試驗中，城市大腦通過智能調節紅綠燈，車輛通行速度最高提升了11%。

　　交通擁堵，只是城市大腦迎戰的第一個難題。城市大腦的目標，是讓數據幫助城市來做思考和決策，將杭州打造成一座能夠自我調節、與人類良性互動的城市。據了解，城市大腦的內核采用阿里云ET人工智能技術，可以對整個城市進行全局實時分析，自動調配公共資源，修正城市運行中的Bug，最終將進化成為能夠治理城市的超級人工智能。

　　這看起來像是一個“不可能完成的任務”。不過，在杭州政府支持下，一批中國頂尖的人工智能科學家們已經擼起袖子開干了。他們來自阿里云、富士康、依圖科技、數夢工場等13家企業。

　　城市大腦項目組的第一步，是將交通、能源、供水等基礎設施全部數據化，連接散落在城市各個單元的數據資源，打通“神經網絡”。以交通為例，數以百億計的城市交通管理數據、公共服務數據、運營商數據、互聯網數據被集中輸入杭州城市大腦。這些數據成為城市大腦智慧的起源。

　　擁有數據資源后，城市大腦還需要五大系統才能高效運轉——超大規模計算平臺、數據采集系統、數據交換中心、開放算法平臺、數據應用平臺。城市大腦計算平臺采用飛天操作系統。城市大腦涉及的數據量巨大，僅視頻攝像頭就有5萬多路。飛天（Apsara）是由阿里云自主研發的超大規模通用計算操作系統，它可以將百萬級的服務器連成一臺超級計算機，提供源源不斷的計算能力，以保證大腦能夠“眼疾手快”、“當機立斷”。

　　“這僅僅是一個開始�！卑⒗锇桶图瘓F技術委員會主席王堅說，“城市大腦，是杭州代表中國的城市為世界在做一次探索，一次使用人工智能進行社會管理的前瞻性實踐。我們不知道它最終會進化到什么程度，但這絕對是前所未有的。”