央廣網寧波7月28日消息（記者杜金明 通訊員朱奇雷 沈怡）在進口汽車市場持續萎靡的形勢下，平行進口汽車銷售量卻逆勢上揚，上半年銷售達到了5.5萬輛，同比增長9.15%。以平行進口汽車為主的寧波整車進口口岸遇到發展良機。

　　根據近日中國進口汽車市場數據庫發布的數據，2016年中國進口汽車市場累計銷售42.1萬輛，同比下滑9.35%，相較于2015年同期超過20%的跌幅，降幅有所收窄。

　　相關數據顯示，進口汽車市場仍在已經持續了18個月的調整期中徘徊，為沖擊銷售量，各經銷商不得不提高優惠幅度，目前市場上進口汽車的優惠幅度基本維持在13%左右，僅次于2015年第四季度14%的優惠幅度，對于價格百萬的豪車而言，吸引力無疑是巨大的。

　　然而即使在巨大的優惠下，進口汽車市場依舊難見起色。根據中國進口汽車市場數據庫顯示，2016年2月到5月，連續4個月進口汽車銷售下降10%以上。

　　“進口汽車銷量的下降原因是多方面的，一方面是整體經濟大環境，另一方面是進口汽車國產化。”寧波某大型進口汽車公司黃經理介紹，“這兩年國內市場上，路虎、凱迪拉克、沃爾沃等豪華品牌均逐漸在推進國產化。”

　　平行進口汽車卻逆勢上揚。平行進口汽車是指未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場購買并引入中國市場銷售的汽車，由于進口地的不同，可分為“美規車”“歐規車”“中東版車”等，以區別于傳統渠道銷售的“中規車”。平行進口汽車是進口汽車市場重要的一部分，價格一般比4S店銷售的同款車型便宜15%-20%，提車速度也比動輒半年的4S店快一半以上，同時又能滿足消費者的個性化要求，受到越來越多消費者的青睞。

　　今年上半年，平行進口汽車超過進口汽車市場份額的12%，在進口汽車銷量持續低迷的情況下，平行進口汽車的銷量卻逆勢上揚，銷量達到了5.5萬輛，同比增長9.15%，在國家一系列的政策扶持下有望得到新的發展。

　　據了解，以青島、大連、寧波等為代表的口岸，今年平行進口汽車的量都有不同程度的增加。寧波作為浙江省唯一一個整車進口口岸，又是華東地區最主要的平行進口汽車進口口岸，背靠華東地區龐大的豪華車銷售市場，其潛力不言而喻。自2014年以來，寧波口岸目前平行進口汽車的進口量已累積達到6000余輛，今年上半年進口近3000輛，實現了連年翻番，主要以越野車為主，占到總數的85%左右，品牌以路虎、寶馬和豐田等為主，排量基本都在2.0-3.0L之間。

　　“今年上半年，無論是商務部印發的《商務部等8部門關于促進汽車平行進口試點的若干意見》，還是認監委發布的《關于自貿區平行進口汽車CCC認證改革試點措施的公告》，都在扶持平行進口汽車的發展。”梅山檢驗檢疫局副局長崔曉雷介紹，“平行進口汽車發展的高速期已經來臨，寧波口岸的優勢也將不斷得到體現。”