央廣網烏魯木齊6月24日消息（記者 蔣雪嬌 烏魯木齊臺記者 唐雷）總投資10億元的烏魯木齊市級重點項目-烏魯木齊多式聯運海關監管中心項目，將于今年7月接受驗收并封關運營，目前各項工程正有條不紊地開展，配套設施已進入尾聲。

　　在施工現場記者看到，十幾輛大型機械來回穿梭，施工人員正在對口岸辦公樓進行地基的施工。烏魯木齊多式聯運海關監管中心于今年3月開工建設，目前配套設施建設已進入尾聲，主要設施正在加緊建設中，施工負責人林曉明說：“咱們多式聯運海關監管中心查驗區、侯檢區、還有倉儲區土方現在完成土方回填量大概在12萬立方，地下管網的基礎設施已經施工完成。配套設施市政工程這塊，咱們道路共計17條，回填大概是10塊。目前開工5條道路，6塊場地已經開始施工基本上已經進入尾聲，累計產值大概在1500萬元左右。”

　　烏魯木齊多式聯運海關監管中心項目總用地面積364畝，分為運輸工具換裝區、集裝箱堆場區、口岸查驗區、倉儲區等七個功能區，林曉明介紹說：“多式聯運海關監管中心建成后可以實現多式聯運組織功能和口岸查驗報關功能。在多式聯運海關監管中心內通過不同運輸方式、貨物的組織作業，實現東西國際貨物的海鐵、公鐵、陸空聯運，同時能夠完成貨物的集中申報、關檢集中查驗和海關監管倉儲功能，實現“一次申報、一次查驗、一次放行”。”

　　據了解，該項目也是120平方公里新疆國際陸港區的核心組成部分，經濟技術開發區（頭屯河區）物流辦主任劉少華介紹，新疆國際陸港區作為首府未來重點建設發展的區域，它將新疆從國內貿易末端變成國際貿易前沿，對于首府打造絲綢之路經濟帶交通樞紐中心、商貿物流中心奠定了基礎。劉少華說：“核心區的烏魯木齊鐵路口岸、多式聯運海關監管中心，在今年通過驗收并運營，關于新疆國際陸港鐵路的運能近期規劃是2000萬噸，遠期達到5000萬噸，將成為中國國際鐵路主港，能夠把國際陸港融入到中歐物流體系，帶動中歐貿易再上一個層級。”