央廣網義烏5月27日消息（記者 李佳 通訊員 李婷婷 王瑩）近日，浙江義烏檢驗檢疫局收到一份來自印度尼西亞海關的退證查詢，要求簽證部門對一份中國-東盟自貿區優惠原產地證進行核查。由于持有該份原產地證書的貨物從中國出口到印尼，經由香港中轉，而證書上未顯示中轉港信息，也未附“未經加工證明”。印尼海關認為貨物不符合原產地規則中的“直運規則”條款，對其實施了退證查詢，同時直接注明取消了減免關稅的優惠。

　　根據《中國—東盟自由貿易區原產地規則》第八條的規定，當出口方的產品運輸經過任何其他中國—東盟自由貿易區成員國境內，視為從出口成員方向進口成員方的直接運輸；如果產品運輸途中經過一個或者多個非中國—東盟自由貿易區成員國境內，則無論是否在這些國家或地區轉換運輸工具或者臨時儲存，都需要提供相關文件，以證明產品未在當地進入貿易或者消費領域，以及未經再加工操作，否則視為不符合直接運輸規則。

　　經調查發現，該批貨物經香港中轉出口到印尼，但船運公司均未向發貨人告知中轉的情況，導致發貨人在申請原產地證時未申報中轉港口，也未在中轉港申請辦理有關證明文件，導致證書被印尼海關退回，白白丟失了享受零關稅的優惠。

　　由于香港的特殊地理位置，中國進出口貨物很大一部份要經香港轉運。因此，中國海關總署授權中國檢驗有限公司對上述優惠協定項下商品的原產地證書加簽“未再加工證明”。申請人應在貨物到達香港兩天之前向中檢公司簽證服務部辦理申請手續，確保貨物在香港逗留期間未作任何加工、拆箱、檢驗、重包裝及替換其他產品，方符合申請要求。

　　據統計，今年1-4月，義烏檢驗檢疫局共簽發中國-東盟自貿區優惠原產地證7082份，貨值1.5億美元，同比增長103.74%和119.25%，可減免約1203.86萬美元的進口國關稅。但不少申請原產地證書的企業對“直運規則”條款的有關要求不了解，或為圖省事不愿在中轉口岸辦理“未經加工證明”，導致貨物不能享受原有的關稅減免優惠，還有可能被要求承擔因此產生的滯關費用。

　　對此，檢驗檢疫部門提醒廣大出口企業，在辦理原產地證書時，應當注意做好以下幾點，以滿足直運規則的要求，確保原產地證書真實有效：一是應事先確認清楚提單的各種細節，申請原產地證書時如實申報、填制信息；二是出口貨物如果經由第三地轉運的，應當在原產地證書運輸方式欄予以體現；三是如果產品運輸途中經過一個或者多個非中國—東盟自由貿易區成員國境內，必須要向當地海關申請證明文件，證明產品未在當地進入貿易或者消費領域，以及未經再加工操作。