央廣網(wǎng)廣州3月22日消息（記者 鄭澍 韶關(guān)臺(tái) 張國棟）3月21日晚9時(shí)左右，受連日持續(xù)強(qiáng)降雨影響，樂昌市境內(nèi)武江河水位暴漲，原本由鋼纜固定的一艘河道清淤船只受洪水沖擊失控漂流，在京廣鐵路張灘武水橋第2孔3號橋墩處發(fā)生碰撞，導(dǎo)致側(cè)翻掛卡。事故未造成人員傷亡，目前事故橋梁路段采取減速通行措施，區(qū)域內(nèi)京廣線列車運(yùn)行正常。

　　據(jù)了解，被掛卡的橋?yàn)殡p線鐵路橋，全長404.3米。

　　事故發(fā)生后，韶關(guān)市委市政府領(lǐng)導(dǎo)作出指示要求，一要盡快查出事故原因，迅速組織力量進(jìn)行處置，確保鐵路通行安全，提出切實(shí)可行的處置方案；二要做好武江河沿線�？看�只安全隱患的排查工作，確保類似事件不再發(fā)生；三要在處置過程中確保施工人員安全和鐵路通行安全，杜絕次生事故發(fā)生。韶關(guān)市和樂昌市立即組織交通、水務(wù)、海事、三防、應(yīng)急、航道、安監(jiān)、公安、武警、護(hù)路辦等部門人員第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場開展應(yīng)對處置工作，并會(huì)同國家防總工作組以及省三防、海事、航道、打撈、廣鐵集團(tuán)等部門的領(lǐng)導(dǎo)和專家團(tuán)隊(duì)對現(xiàn)場進(jìn)行勘測，召開專門會(huì)商會(huì)議，研究制定科學(xué)、安全、有效的處置方案。

　　經(jīng)現(xiàn)場勘測，側(cè)翻船只位于武水橋圬工梁下約1.1米處，該處水深2.7m，船體與橋跨中心斜交約40度；橋墩支座完好，梁體和支座無位移變形，線路幾何尺寸狀態(tài)良好，工務(wù)設(shè)備正常。但是不排除大橋存在安全隱患的可能。經(jīng)多方會(huì)商，樂昌市立即采取應(yīng)急措施，一是強(qiáng)化應(yīng)急值守。在現(xiàn)場設(shè)置照明，安排樂昌橋隧、線路車間人員24小時(shí)現(xiàn)場值守，監(jiān)控橋梁及線路設(shè)備是否出現(xiàn)變化；二是強(qiáng)化隱患排查。組織坪石、大源、長來、樂城等鎮(zhèn)（街道）對武江河沿線船只進(jìn)行排查，以防再次發(fā)生沿線�？看�只被洪水沖走現(xiàn)象；三是科學(xué)合理調(diào)度。聯(lián)系樂昌峽水利樞紐管理處及韶關(guān)市三防辦，目前樂昌峽泄洪量已從2600立方米每秒減至1600立方米每秒，水位下降，側(cè)翻掛卡船只船體趨于穩(wěn)定。

　　目前，京廣線韶關(guān)區(qū)域路段列車運(yùn)行正常，無滯留列車和人員情況，事故處置工作在進(jìn)行中。