央廣網廣州2月19日消息（記者 郭翔宇 通訊員 粵交綜） 隨著春節長假結束，回鄉探親、外出旅游的節后多波返程高峰陸續殺到。根據廣東省交通運輸廳春運辦提供的統計數據，從2月14日至2月17日，全省道路水路累計發送旅客1132.3萬人次。其間應對節后返程客流，全省總共組織加班班車與包車運力共18443輛，發送旅客約72.6萬人次。而截止目前，全省汽車客運站運行正常，未出現旅客滯留情況。

　　廣州南汽車客運站：加開后備運力滿足接駁需求

　　2月17日下午16時，廣州南汽車客運站售票大廳，17個售票窗口、7臺自助售票機提供不間斷購票服務，每個售票窗口前都排了近20人，且陸續還有旅客加入。負一層候車大廳坐滿了候車的乘客，大塊頭的行李箱隨處可見。廣州南汽車客運站營運部副經理梁衍朝告訴記者，這些旅客大多是外地返粵務工人員。

　　據悉，隨著高鐵路網的不斷完善，廣州南站客流不斷攀升，與鐵路接駁的道路運輸需求出現顯著增長。梁衍朝介紹， 2月114日當天，廣州南汽車客運站發送旅客約2.9萬人次，同比增長近40%，其中前往深圳、東莞方向的旅客居多。

　　因應節后返程客流的顯著增長，廣州南汽車客運站加大了班車發班密度，并在原有315輛正班運力的基礎上又調配增加了147臺后備運力。“我們的售票量跟發送量基本對等，旅客不用長時間候乘，基本可以即買即走”，梁衍朝表示。

　　廣州市春運辦：返程疏導重心移至南站

　　廣州市春運辦針對2月12-15日京廣線接觸網故障造成列車晚點、凌晨2-5時大量旅客到達聚集以及廣州南高鐵站客流實現“雙超”等情況，將節后春運工作重心轉移至廣州南站地區，并采取了旅客客流高峰應急措施：一方面，廣州火車站、火車東站適時加開廣深線長短接續動車，及時發送深圳方向的旅客；廣州地鐵二號線廣州南站往嘉禾望崗方向，從2月12日-2月25日延長運營服務時間；增開29條節后夜間公交加班線路，疏運廣州火車站、火車東站、廣州南站的到達旅客；開通如約的士自助約車服務，在廣州南站配備約車終端，2月25日前每天安排30多臺如約的士作為春運保障用車，并在2月11日至2月22日期間，開行南站至體育中心、南站至廣州火車站兩條如約巴士線路，與巡游出租車、公共汽車共同做好疏運保障工作。

　　省交通運輸廳：發揮綜合交通運輸體系疏運優勢

　　“節后春運，全省各客運站返程客流平穩有序，未出現旅客滯留情況。”廣東省交通運輸廳春運辦主任肖展欣透露，為應對節后返程客流高峰，全省交通運輸系統今年通過大數據分析和視頻監控等手段，密切監控各主要樞紐、重點站場以及主要高速快速路出入口等重點區域人群、車流和現場秩序情況，及時掌握各地春運需求和動向。

　　“充分發揮了綜合交通運輸體系的疏運優勢。”肖展欣介紹，省交通運輸廳春運辦通過定時收集鐵路、公路、水路、民航運行和正晚點信息等情況，及時分析并調整旅客疏導措施，努力做到無縫接駁，“這不僅是‘信息聯通’，還是‘措施聯動’，有效地確保了節后返粵旅客疏運工作平安有序進行。”