央廣網烏魯木齊6月18日消息（記者吳卓勝 烏魯木齊臺記者張婷）烏魯木齊市《2014年綜合交通大調查》成果通過專家審查。調查結果顯示，烏魯木齊市民日出行總量較2010年明顯增加，私家車出行分擔率明顯上升，加強公交基礎設施和系統完善是緩解交通壓力的根本出路。

　　《2014年綜合交通大調查》是從去年烏魯木齊市建委聯合各區政府對全市2.5萬戶家庭8萬居民展開調查，掌握居民的出行規律以及居民的真實出行意愿，烏魯木齊市城市綜合交通項目研究中心信息研究室主任程志華介紹：“我們的交通大調查已經做了第二次了，第一次2010年，綜合交通調查主要用于城市的總規，綜合交通規劃還有公共交通規劃，道路網規劃還有軌道的建設規劃，都是以這些數據為主要支撐來做的研究和決策。”

　　《2014年綜合交通大調查》內容涉及全市居民出行特征調查、交通基礎設施調查、道路交通運行特征、公交運行及客流特征調查等多個方面，主要記錄居民在一天中的全部交通活動，程志華介紹：“你所有的交通需求是從我們這次調查中得來的，我們知道老百姓交通需求的意愿，這樣我們再進行一些規劃研究，包括一些基礎設施的配置也好，都會從這些需求里面去做一些科學的分析、科學的決策支持。”

　　調查顯示：2014年全市日出行總量為737.5萬人次，較2010年621萬人次，出行量明顯增加；程志華介紹隨著城市機動車保有量、流動人口不斷增加，交通擁堵、停車難等城市交通問題日益突出。市民出行規律和交通運行狀況均出現新的特征：“從幾個主要指標來看，出行分擔這一塊公交跟當年比是略微下降了0.2個百分點，私家車的分擔增加非常明顯，2010年是11.1%，到今年分析就是18.6%，所以我們一定會把公交的基礎設施和系統完善不斷做好和加強，這樣才能把私家車的壓力做一個很好的平衡。”