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      福建省淘汰黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)10萬(wàn)余輛

      2014-12-29 13:42:00  來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)  說(shuō)兩句  分享到:

        央廣網(wǎng)福州12月29日消息(記者葛朝興 通訊員曾詠發(fā))記者今天從福建省環(huán)保廳獲悉,截至12月29日,福建省淘汰黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)10.1842萬(wàn)輛,提前超額完成國(guó)家下達(dá)2014年淘汰9.9萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)的任務(wù)。

        “機(jī)動(dòng)車(chē)排氣由于排放高度低,基本位于人的呼吸高度,對(duì)人體危害大,已成為我省空氣污染的主要來(lái)源之一。”福建省環(huán)保廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“隨著人們生活水平的提高,福建省機(jī)動(dòng)車(chē)保有量在快速增長(zhǎng)中,各設(shè)區(qū)城市中心城區(qū)大氣中二氧化氮濃度整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣已經(jīng)成為我省大氣污染的重要來(lái)源。”

        據(jù)了解,國(guó)家環(huán)保部等6部委下達(dá)福建省2014年淘汰9.9萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)的任務(wù)后,福建省環(huán)保、財(cái)政、交通運(yùn)輸?shù)染艂(gè)部門(mén)聯(lián)合制定了《福建省黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)淘汰工作方案》,進(jìn)一步明確地方政府和相關(guān)部門(mén)責(zé)任及分工。環(huán)保部門(mén)加強(qiáng)黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)臺(tái)賬管理,強(qiáng)化環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)管,嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)關(guān),配合公安機(jī)關(guān)開(kāi)展路面限行等工作;公安機(jī)關(guān)嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車(chē)登記管理,會(huì)同環(huán)保部門(mén)對(duì)黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)進(jìn)行排查摸底,完善限行政策,加大上路檢查力度,加強(qiáng)黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)源頭管控;交通運(yùn)輸部門(mén)加大對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)黃標(biāo)車(chē)淘汰力度,從嚴(yán)控制核發(fā)《道路運(yùn)輸證》,全面摸排和清理出租、客貨等各類(lèi)營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車(chē)、報(bào)廢車(chē),加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)管,嚴(yán)格檢測(cè)過(guò)程管理;商務(wù)部門(mén)落實(shí)老舊汽車(chē)報(bào)廢政策規(guī)定和黃標(biāo)車(chē)提前淘汰的有關(guān)要求,加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收、拆解資質(zhì)企業(yè)的監(jiān)督管理;工商部門(mén)加強(qiáng)老舊車(chē)交易市場(chǎng)的監(jiān)督管理,依法查處損害消費(fèi)者合法權(quán)益、破壞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序等違法行為;質(zhì)監(jiān)部門(mén)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)管理,按照檢定周期開(kāi)展有關(guān)檢驗(yàn)設(shè)備的檢定工作;經(jīng)濟(jì)和信息化部門(mén)研究出臺(tái)改進(jìn)車(chē)輛尾氣減排的技術(shù)性政策和措施;省機(jī)關(guān)事務(wù)局加強(qiáng)督促省直機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位黃標(biāo)車(chē)淘汰工作。

        除此以外,為了完成淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)任務(wù),福建省還強(qiáng)化政策推動(dòng),積極推進(jìn)各設(shè)區(qū)城市黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)淘汰任務(wù)。福建各地通過(guò)采取嚴(yán)格管理、財(cái)政補(bǔ)貼等措施,加強(qiáng)源頭治理、依法治理、系統(tǒng)治理,最大限度地?cái)D壓黃標(biāo)車(chē)運(yùn)行空間。廈門(mén)市目前已出臺(tái)黃標(biāo)車(chē)淘汰財(cái)政補(bǔ)貼政策,其他設(shè)區(qū)市也在積極研究黃標(biāo)車(chē)淘汰財(cái)政補(bǔ)貼政策。  

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        什么是黃標(biāo)車(chē)、老舊車(chē)?

        “黃標(biāo)車(chē)”并不是黃色的車(chē),也不是黃色號(hào)牌的車(chē),它是高污染排放車(chē)輛的別稱(chēng),是未達(dá)到國(guó)I排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē),或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē),因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē)。老舊車(chē)原則上指未達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。

        黃標(biāo)車(chē)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么?

        一是低于國(guó)I排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē):

        國(guó)I排放標(biāo)準(zhǔn):一氧化碳不得超過(guò)3.16克/公里,碳?xì)浠衔锊坏贸^(guò)1.13克/公里,其中柴油車(chē)的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不得超過(guò)0.18克/公里,耐久性要求為5萬(wàn)公里。

        二是低于國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē):

        國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn):碳?xì)浠衔锊坏贸^(guò)0.66%,一氧化碳不得超過(guò)2.1%,微粒不得超過(guò)0.1%,氮氧合物不得超過(guò)5%。

        黃標(biāo)車(chē)有什么危害?

        一輛“黃標(biāo)車(chē)”的單車(chē)污染物排放量為國(guó)Ⅲ車(chē)的14倍,國(guó)Ⅳ車(chē)的25倍。這些污染物不僅污染空氣,還會(huì)對(duì)我們?nèi)梭w有很大危害。污染物會(huì)刺激我們的呼吸道,使慢性氣管炎、支氣管炎及呼吸困難的發(fā)病率升高,肺功能下降。不僅如此,其中含有的強(qiáng)致癌物質(zhì)苯類(lèi)物質(zhì)會(huì)引發(fā)肺癌、甲狀腺癌。 

      編輯:徐婷作者:

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