央廣網福州9月20日消息（記者葛朝興 通訊員吳志）臺風“鳳凰”逼近，登陸或擦過臺灣西南部沿海后，將穿過臺灣海峽，逐漸向福建北部到浙江中部一帶沿海靠近……

　　9月20日凌晨，福建省莆田市東吳港區1號泊位，在福建邊防總隊莆田邊防檢查站快速驗放通關下，滿載6.5萬多噸煤炭的巴拿馬籍“眾德1”號外輪，緊急移泊到相對安全的外錨地海面上避風。

　　“東吳、秀嶼港區的多艘外輪正迅速撤離，‘眾德1’號外輪是最后一艘撤離港口避險，目前港區再無船舶靠泊。”上午10點02分，接到防臺風三級響應的緊急通知，該站執勤業務一科副科長黃崇智正在港區一線巡查。黃崇智介紹說，這個站設立“黨員先鋒崗”靠前服務，在秀嶼碼頭、LNG十萬噸專用碼頭、中原化工碼頭等多個分散執勤點，緊急開通24小時出入境檢查應急驗放，確保來靠外輪快速通關。

　　“昨天在港的‘泰和達’號，原來要裝載4.8萬多噸煤炭，在我們的緊急通知下，該輪只裝了1.7萬多噸煤炭就緊急撤離了。馬紹爾群島籍‘鋼鐵布克’號外輪，從巴西圖巴朗開來，在東吳港減載4.2萬噸鐵礦砂后，也已沿東南海域最新航線‘避險’。”當天，正堅守碼頭一線的該站“黨員突擊小分隊”隊員姚瑤說，“眾德1”號外輪上有28名外籍船員，“鋼鐵布克”號外輪上有21名外籍船員，讓他覺得肩上的“責任”很重。姚瑤正盯著執勤點的電腦，監控屏幕上依然可以清晰監控口岸，這讓姚瑤放心不少，露出對臺風防范充滿信心的笑容。

　　福建莆田是“海上女神”媽祖的故鄉。莆田秀嶼港已與27個國家和地區的50多個港口實現通航，港區還建有LNG、全國最大加工鋸材基地、石化產業等大批國家大型重點企業。連日來，莆田邊防檢查站利用遍布全市邊海防一線的960多個“全球眼”電子監控系統，實時監控臺風動態和口岸險情，保障了第一時間進行現場應急處置。此外，該站還安排官兵不間斷在口岸巡邏檢查，重點對散雜貨集中堆放場地等重點部位落實加固、防水措施。